{"id":2073,"date":"2014-12-27T11:14:38","date_gmt":"2014-12-27T10:14:38","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?page_id=2073"},"modified":"2015-06-01T18:24:58","modified_gmt":"2015-06-01T17:24:58","slug":"outillage-et-pieces-de-rechange","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?page_id=2073","title":{"rendered":"Outillage et pi\u00e8ces de rechange"},"content":{"rendered":"<p>Il n&rsquo;est pas question ici de faire une liste exhaustive de tout le mat\u00e9riel que nous avons embarqu\u00e9 pour essayer de parer aux al\u00e9as auxquels nous allons forc\u00e9ment nous confronter: ennuis\u00a0de moteur, pannes d&rsquo;\u00e9lectronique, r\u00e9parations de voiles, accastillage, etc.<\/p>\n<p>Tout marin ayant navigu\u00e9 au-del\u00e0 des 20 milles par an que nous indiquent les statistiques nationales aura une r\u00e9serve de tout ce qui va bien&#8230; Et comme on n&rsquo;aura forc\u00e9ment pas tout sous la main, ne pas l\u00e9siner sur l&rsquo;outillage qui permettra de souvent s&rsquo;en sortir en ayant un minimum l&rsquo;\u00e2me bricoleuse&#8230;<\/p>\n<p>L&rsquo;id\u00e9e est plus de partager sur les aspects qui pourraient sortir de l&rsquo;ordinaire et auxquels on ne pensera pas forc\u00e9ment.<\/p>\n<h6>Le Speedy Stitcher<\/h6>\n<p>Voici un outil qu&rsquo;il est magique. Si vous ne connaissez pas, faites vite une recherche sur le ou\u00e8be! Nous l&rsquo;utilisons depuis longtemps pour r\u00e9parer nos voiles, le taud&#8230; Chaque fois qu&rsquo;il faut recoudre des tissus un peu \u00e9pais. Bien mieux que l&rsquo;aiguille et la paumelle, que nous avons aussi \u00e0 bord.<\/p>\n<figure style=\"width: 500px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"decoded\" src=\"http:\/\/richmondsaddlery.co.nz\/wp-content\/themes\/shopperpress\/thumbs\/935010_Speedy-Stitcher_opt.jpg\" alt=\"http:\/\/richmondsaddlery.co.nz\/wp-content\/themes\/shopperpress\/thumbs\/935010_Speedy-Stitcher_opt.jpg\" width=\"500\" height=\"252\" \/><figcaption class=\"wp-caption-text\">Le Speedy Stitcher<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pensez \u00e0 prendre une r\u00e9serve de fil poiss\u00e9 pour les coutures. Et des pi\u00e8ces de tissus, voile et autres. Et m\u00eame de la sangle plate pour coudre des renforts&#8230;<\/p>\n<h6>La perceuse 12V<\/h6>\n<p>Le bateau \u00e9tant aliment\u00e9 en 12V, nous avons r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 une perceuse portative en 12V sur laquelle nous avons adapt\u00e9 un fil d&rsquo;alimentation assez long (15m) avec deux pinces que nous branchons directement sur les batteries de service du bateau lorsque la perceuse doit \u00eatre utilis\u00e9e.<\/p>\n<h6>\u00a0La meuleuse d&rsquo;angle<\/h6>\n<p>Malheureusement, le choix en meuleuse sans fil est tr\u00e8s limit\u00e9&#8230; Nous avons opt\u00e9 pour une petite meuleuse avec disques de 115 mm que nous n&rsquo;utilisons qu&rsquo;une fois \u00e0 terre sur une prise de quai. Mais c&rsquo;est un outil tr\u00e8s pratique d\u00e8s qu&rsquo;il s&rsquo;agit de travailler du m\u00e9tal: retailler un boulon, couper une tige, poncer, &#8230;<\/p>\n<h6>Le fer \u00e0 souder<\/h6>\n<p>Essentiel d\u00e8s qu&rsquo;il s&rsquo;agit de toucher \u00e0 l&rsquo;\u00e9lectronique du bord. L&rsquo;exp\u00e9rience nous a montr\u00e9 que les contacts ne r\u00e9sistent pas longtemps aux agressions marines, et que rien ne valait une bonne soudure. Et le fer est utilisable sur le petit convertisseur 12V-220V que nous avons install\u00e9.<\/p>\n<p>Penser \u00e0 prendre de la soudure avec \u00e2me d\u00e9capante, ainsi qu&rsquo;un pot de d\u00e9capant pour les soudures r\u00e9calcitrantes.<\/p>\n<h6>Le voltm\u00e8tre<\/h6>\n<p>Compl\u00e9ment du fer \u00e0 souder pour trouver les pannes \u00e9lectriques&#8230; On en trouve autour de 20 \u20ac qui font tr\u00e8s bien l&rsquo;affaire.<\/p>\n<h6>Colliers type \u00ab\u00a0Serflex\u00a0\u00bb<\/h6>\n<p>En prendre de toutes tailles: faisceaux de fils \u00e9lectriques propres, (re-)fixation des tubes\/tuyaux vari\u00e9s que l&rsquo;on trouve sur un bateau (eau, a\u00e9ration, &#8230;). Nous en avons m\u00eame utilis\u00e9 pour refixer la \u00ab\u00a0casquette\u00a0\u00bb sur notre portique.<\/p>\n<h6>Colles et joints<\/h6>\n<p>Trois ou quatre cartouches de colle-joint pour des r\u00e9parations tr\u00e8s vari\u00e9es&#8230; Choisir les produits r\u00e9put\u00e9s r\u00e9sister \u00e0 l&rsquo;eau de mer et aux UV, et \u00e0 forte adh\u00e9rence. Et ne pas oublier la pompe qui va avec!<\/p>\n<p>Par exemple pour coller une pi\u00e8ce de bois dans un coffre afin d&rsquo;y fixer un crochet ou un support. Pour refaire une \u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/p>\n<h6>Narguil\u00e9<\/h6>\n<p>Ben oui: nous nous sommes \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un narguil\u00e9 pour les interventions sous-marines &#8230; Notre choix s&rsquo;est port\u00e9 sur un <em>Nardi Esprit 12V,<\/em> compact et permettant de descendre entre 10 et 15m, \u00e9ventuellement \u00e0 deux plongeurs.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"decoded aligncenter\" src=\"https:\/\/encrypted-tbn1.gstatic.com\/images?q=tbn:ANd9GcRoWEX7Wi0k_DeWnLiEQPd5gxBGLVeSgRv2wWmcezl-e8nM7Yin\" alt=\"https:\/\/encrypted-tbn1.gstatic.com\/images?q=tbn:ANd9GcRoWEX7Wi0k_DeWnLiEQPd5gxBGLVeSgRv2wWmcezl-e8nM7Yin\" width=\"225\" height=\"225\" \/><\/p>\n<p><strong>Convertisseur 12V-220V<\/strong><\/p>\n<p>Ces \u00e9quipements ne co\u00fbtent pas tr\u00e8s cher: on en trouve dans les magasins de pi\u00e8ces auto (pour \u00e9quiper les caravanes). Nous en avons deux \u00e0 bord (un en rechange). Prendre 400 \u00e0 500W de puissance: tr\u00e8s pratique pour recharger ou utiliser ce qui ne peut \u00eatre directement branch\u00e9 sur le 12V.<\/p>\n<p><strong>Chargeurs sur prise USB<\/strong><\/p>\n<p>Tr\u00e8s utile pour recharger les gadgets de la vie moderne: appareils photo, lecteurs MP3 (ou \u00e9quivalent), t\u00e9l\u00e9phones, tablettes, &#8230; En prendre plusieurs: ils sont relativement fragiles!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #ff0000;\">&lt;&lt;suite \u00e0 venir!&gt;&gt;<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il n&rsquo;est pas question ici de faire une liste exhaustive de tout le mat\u00e9riel que nous avons embarqu\u00e9 pour essayer de parer aux al\u00e9as auxquels nous allons forc\u00e9ment nous confronter: ennuis\u00a0de moteur, pannes d&rsquo;\u00e9lectronique, r\u00e9parations de voiles, accastillage, etc. Tout marin ayant navigu\u00e9 au-del\u00e0 des 20 milles par an que nous indiquent les statistiques nationales &hellip; <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/?page_id=2073\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Outillage et pi\u00e8ces de rechange<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":7,"menu_order":50,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-2073","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2073"}],"version-history":[{"count":12,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2864,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2073\/revisions\/2864"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/7"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}