{"id":2284,"date":"2015-03-05T03:09:35","date_gmt":"2015-03-05T02:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=2284"},"modified":"2015-03-05T03:09:35","modified_gmt":"2015-03-05T02:09:35","slug":"valdivia-juan-fernandez","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=2284","title":{"rendered":"Valdivia \u2013 Juan Fernandez"},"content":{"rendered":"<p><strong>Mercredi 18 f\u00e9vrier 2015<\/strong> \u2013 \u00c7a y est: Jacques nous a quitt\u00e9 comme pr\u00e9vu pour aller vers Santiago, apr\u00e8s presque trois semaines avec nous, plus \u00e0 pr\u00e9parer le bateau qu&rsquo;\u00e0 naviguer&#8230; Ce n&rsquo;est que partie remise!<\/p>\n<p>Derniers pr\u00e9paratifs avant de quitter Valdivia, puis nous disons au-revoir \u00e0 nos voisins de ponton.<br \/>\nHier soir, nous avons fait un repas \u00e0 bord avec eux: les antipodes r\u00e9unis autour de la m\u00eame table&#8230; Nous avons bien essay\u00e9 d&rsquo;unir nos id\u00e9es pour reb\u00e2tir le monde, mais nous nous sommes quitt\u00e9s sur un constat d&rsquo;\u00e9chec, en ayant le sentiment d&rsquo;avoir tout de m\u00eame travaill\u00e9 \u00e0 renforcer l&rsquo;amiti\u00e9 franco-australienne pour les d\u00e9cennies \u00e0 venir!<\/p>\n<p>Et au moment du d\u00e9part, Mike, le skipper australien solitaire de Carmen (76 ans!) nous apprend qu&rsquo;il ne retrouve ni son passeport, ni les papiers de son bateau&#8230; \u00ab\u00a0C&rsquo;est peut-\u00eatre aussi simple pour moi de rentrer en Australie faire refaire mes papiers!\u00a0\u00bb. C&rsquo;est s\u00fbr: environ 6000 milles, la porte \u00e0 c\u00f4t\u00e9, quoi. Mais personne pour demander les-dits papiers pendant ce temps!<\/p>\n<p>La veille, l&rsquo;Armada est venue v\u00e9rifier que Kousk Eol \u00e9tait apte \u00e0 prendre la mer, et surtout que nous avions bien tout l&rsquo;\u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9: un sans-faute, jusqu\u2019au moment o\u00f9 le pr\u00e9pos\u00e9 contr\u00f4le la date de p\u00e9remption de nos fus\u00e9es de d\u00e9tresse, plus obligatoires en France, mais que nous gardons \u00e0 bord, au cas o\u00f9&#8230; Petite le\u00e7on sur l&rsquo;importance de ces fus\u00e9es. Nous nous \u00e9tonnons que cette v\u00e9rification ne soit faite qu&rsquo;au moment de quitter le Chili: c&rsquo;est vrai que les formalit\u00e9s d&rsquo;entr\u00e9e \u00e0 Puerto Williams avaient \u00e9t\u00e9 plut\u00f4t cool! Mais bon, nous avons tout de m\u00eame l&rsquo;autorisation de partir.<\/p>\n<p>Le temps est au beau. Mais l&rsquo;anticyclone un peu muscl\u00e9&#8230; Nous avions eu l&rsquo;occasion de tester plusieurs programmes sur Kousk Eol dans la descente de l&rsquo;Atlantique: lavage grand teint, rin\u00e7age XXL avec essorage combin\u00e9 et vitesse al\u00e9atoire (ne cherchez pas: options uniquement disponibles sur Kousk Eol). Ici, nous d\u00e9couvrons en plus la fonction \u00ab\u00a0Essorage \u00e0 sec\u00a0\u00bb: soleil, 30-35 nds de vent et vagues de plus de 4 m!<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipet o\u00f9 sont stock\u00e9es les soupes n&rsquo;y r\u00e9siste pas: grand choix de bouillon, velout\u00e9s et autres consomm\u00e9s r\u00e9pandus sur le plancher. De toutes les fa\u00e7ons, \u00e7a secoue trop pour faire de la cuisine!<\/p>\n<p>Jeudi 19. Le bateau marche bien, mais se fait coucher de temps en temps. Au matin une vague arrache la planche qui retient les bidons de gas-oil: sauvetage in extremis! Il faudra revoir l&rsquo;arrimage! Alors qu&rsquo;on avait mis tant d&rsquo;amour \u00e0 tailler et fixer cette planche \u00e0 Piriapolis avec Jacques (D., pas V.: faut suivre!)&#8230;<br \/>\nNous sommes \u00e0 mi-chemin en milieu de journ\u00e9e: encore 220 milles \u00e0 courir.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2285\" aria-describedby=\"caption-attachment-2285\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CLAU3483-1280x960.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2285 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CLAU3483-1280x960-300x225.jpg\" alt=\"CLAU3483 (1280x960)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CLAU3483-1280x960-300x225.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CLAU3483-1280x960-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/CLAU3483-1280x960.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2285\" class=\"wp-caption-text\">Sur le Pacifique&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Vendredi 20<\/strong>: Nous avons fait 206 milles pendant les derni\u00e8res 24h: un record pour Kousk Eol, avec 3 ris dans la grand-voile et sous trinquette! Virgule dix-sept pour les incr\u00e9dules. Et les esprits chagrins qui pr\u00e9tendront que le GPS a \u00e9t\u00e9 achet\u00e9 \u00e0 Marseille n&rsquo;ont qu&rsquo;\u00e0 passer leur chemin en s&rsquo;assurant de bien tra\u00eener leur d\u00e9dain derri\u00e8re eux&#8230;<\/p>\n<p>En fait, c&rsquo;est tout simplement qu&rsquo;on est vendredi, et qu&rsquo;on s&rsquo;\u00e9tait dit que \u00e7a ferait quand m\u00eame classe d&rsquo;arriver \u00e0 l&rsquo;\u00eele de Robinson Cruso\u00e9 un tel jour. Non?<\/p>\n<p>Petit revers \u00e0 la m\u00e9daille: la mer est chaotique, les vagues, bien qu&rsquo;un peu moins fortes (2 \u00e0 3 m) aujourd&rsquo;hui, sont d\u00e9sordonn\u00e9es pour utiliser un banal euph\u00e9misme. Nous avons l&rsquo;impression que notre normalement irr\u00e9prochable Kousk Eol s&rsquo;est transform\u00e9 en casserole incontr\u00f4lable, une esp\u00e8ce d&rsquo;attraction de Disneyland qui aurait foir\u00e9, un Space Mountains demandant de s\u00e9rieux serrages de boulons&#8230;<\/p>\n<p>Le largue avec 3 ris dans la grand-voile n&rsquo;aide pas \u00e0 stabiliser le bateau, malgr\u00e9 les 25 nds de vent. Nous rel\u00e2chons un ris et le g\u00e9nois: l\u00e9ger mieux&#8230; Kousk Eol file tout de m\u00eame \u00e0 8-9 nds.<\/p>\n<p>C\u00f4t\u00e9 longue houle langoureuse du Pacifique, on s&rsquo;est un peu fait avoir!<\/p>\n<p>En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, nous apercevons les sommets de Robinson Cruso\u00e9 dans les nuages: \u00e7a va \u00eatre juste pour arriver de jour!<br \/>\nC&rsquo;est vers 22h que nous entrons finalement dans la Bahia Cumberland. Petit tour de reconnaissance avant de jeter l&rsquo;ancre&#8230; Merde: nous nous prenons dans une ligne de mouillage qui barrait la route sur plus de 20 m, invisible de nuit! Il faudra couper tout \u00e7a demain matin!<\/p>\n<p>Et encore un r\u00eave de gosse qui devient r\u00e9el: d&rsquo;ailleurs, je ne crois pas que nous savions, \u00e9tant gamins, que l\u2019\u00eele de Robinson Cruso\u00e9 existait vraiment&#8230; Alors, y arriver un vendredi, je vous dis m\u00eame pas!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercredi 18 f\u00e9vrier 2015 \u2013 \u00c7a y est: Jacques nous a quitt\u00e9 comme pr\u00e9vu pour aller vers Santiago, apr\u00e8s presque trois semaines avec nous, plus \u00e0 pr\u00e9parer le bateau qu&rsquo;\u00e0 naviguer&#8230; Ce n&rsquo;est que partie remise! Derniers pr\u00e9paratifs avant de quitter Valdivia, puis nous disons au-revoir \u00e0 nos voisins de ponton. 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