{"id":358,"date":"2014-02-20T14:26:48","date_gmt":"2014-02-20T13:26:48","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=358"},"modified":"2017-06-07T19:11:15","modified_gmt":"2017-06-07T18:11:15","slug":"puerto-deseado-puerto-williams","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=358","title":{"rendered":"Puerto Deseado \u2013 Puerto Williams"},"content":{"rendered":"
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C’est la derni\u00e8re \u00e9tape avant l’entr\u00e9e dans les canaux de Patagonie\u00a0: un peu moins de 500 milles \u00e0 courir, mais dans des conditions pas toujours tr\u00e8s faciles…<\/p>\n

Samedi 15 F\u00e9vrier, 21h TU\u00a0<\/b>: nous (Andr\u00e9, Jacques, Nico, Claude et Sarah, que nous avons r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e par hasard dans les rues de Puerto Deseado) larguons les amarres qui nous maintenaient \u00e0 couple du remorqueur Yamana<\/i> qui nous a accueilli lors de notre court s\u00e9jour \u00e0 Puerto Deseado. Nelson, marin \u00e0 bord du Yamana<\/i> et natif d’Ushua\u00efa, ne savait plus comment nous rendre service\u00a0: remplir nos r\u00e9servoirs d’eau, acc\u00e9der \u00e0 la douche du bord, indication d’endroits sympas pour aller manger, \u2026<\/p>\n

Et nous partons avec un sac plein de pattes de centollas<\/i>: les fameux crabes royaux de Patagonie\u00a0!<\/p>\n

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L’\u00e9quipage avec Nelson le marin du remorqueur de Puerto Deseado<\/figcaption><\/figure>\n

\"ob_9ae0cc_arg-centollas\"<\/a>\"Arg-Gambas\"<\/a><\/p>\n

Centollas et gambas…<\/em><\/p>\n

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Nelson, homme de ressources, \u00e0 la demande de Nico\u00a0, nous a expliqu\u00e9 comment p\u00eacher du poisson en Patagonie. Selon lui, la seule m\u00e9thode valable est la p\u00eache \u00e0 la bouteille.<\/p>\n

\u00ab\u00a0P\u00eache \u00e0 la bouteille\u00a0? Mais comment tu fais\u00a0?\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Oh, mais rien de plus facile\u00a0! Tu t’approche d’un bateau de p\u00eache, et tu donnes une bouteille\u00a0: les p\u00eacheurs, ils te donnent plein de poissons\u00a0!\u00a0 \u00c7a marche \u00e0 tous les coups\u00a0!\u00a0\u00bb<\/p>\n

On a pris bonne note…<\/p>\n

Igor nous avait d\u00e9j\u00e0 avou\u00e9 pratiquer une variante\u00a0: \u00ab\u00a0Quand tu vois le fanion d’un casier, et qu’il n’y a personne autour, tu le remontes, tu prends une centolla<\/i> que tu remplaces par une bouteille, et tu remets le casier… Tout le monde est content.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Les gribs nous montrent qu’\u00e0 partir de Mardi les conditions se musclent\u00a0: vent d’Ouest de 25 \u00e0 30 n\u0153uds… Mais nous devrions \u00eatre tout pr\u00e8s du d\u00e9troit de Le Maire. Il faudra calculer juste et t\u00e2cher de ne pas baisser de rythme.<\/p>\n

\"Arg-ExempleGrib\"<\/a>
La m\u00e9t\u00e9o dans le Sud…<\/figcaption><\/figure>\n
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Dimanche 16, 14h TU\u00a0<\/b>: petite frayeur, le moteur fait un dr\u00f4le de bruit et vibre… D\u00e9brayage: les vibrations cessent. \u00c7a semble li\u00e9 \u00e0 l’embase de l’h\u00e9lice\u00a0: la GoPro au bout de la gaffe montre des algues enroul\u00e9es autour de l’arbre. Petit coup de marche AR avec un peu de r\u00e9gime, puis AV de nouveau\u00a0: plus de vibrations… Il faut dire que les algues ici sont costaudes\u00a0: laminaires \u00e0 longues tiges de plusieurs m\u00e8tres, assez solides. Et il y en a quelques unes qui se baladent sur l’oc\u00e9an, elles aussi, y a pas de raison.<\/p>\n

Nous traversons des petits bancs d’esp\u00e8ce de petites \u00e9crevisses rouges\u00a0: nous d\u00e9cidons qu’elles sont vraiment trop petites pour agr\u00e9menter nos repas… Ce n’est certainement pas l’avis des dauphins et autres pr\u00e9dateurs du coin…<\/p>\n

\"Arg-Ecrevisses1\"<\/a>
Nourriture pour baleines?<\/figcaption><\/figure>\n
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Ah, au fait\u00a0: c’est l’anniversaire de Nico aujourd’hui. Un petit pomerol n’alourdira plus les fonds de Kousk Eol pour l’occasion\u00a0! Quelques grincheux pr\u00e9tendent qu’un petit blanc aurait mieux accompagn\u00e9 les gambas donn\u00e9es \u00e0 Puerto Deseado…<\/p>\n<\/div>\n

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\u00c7a va faire 2 jours que nous sommes partis de Puerto Deseado\u00a0: il est temps de prendre la m\u00e9t\u00e9o et remettre \u00e0 jour les pr\u00e9visions que nous avions prises avant de partir.<\/p>\n

Et, oh horreur, nous constatons que l’acc\u00e8s internet depuis notre t\u00e9l\u00e9phone Iridium ne fonctionne plus… Impossible d’acc\u00e9der aux serveurs m\u00e9t\u00e9o… Et nous savons que le temps doit se g\u00e2ter \u00e0 partir de Mardi soir\u00a0! Heureusement, l’Iridium marche toujours en phonie\u00a0: SMS \u00e0 Denis et Pierre et coup de fil \u00e0 Cathy, et nous recevons un r\u00e9sum\u00e9 du Pierrot. Fortes rafales (>40 nds) mercredi…<\/p>\n

Un appel VHF vers un p\u00e9trolier, le Recoleta<\/i>, qui nous double nous donne une m\u00e9t\u00e9o plus compl\u00e8te. Finalement pas si terrible jusqu’\u00e0 Mercredi.<\/p>\n<\/div>\n

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Et le 50\u00b0 S est franchi\u00a0: les shorts sont rang\u00e9s depuis un petit moment…<\/p>\n

Mardi 18 F\u00e9vrier\u00a0<\/b>: le D\u00e9troit de Magellan est travers\u00e9 de nuit, avec en prime slalom entre les plateformes p\u00e9troli\u00e8res. Eh oui, m\u00eame ici.<\/p>\n

Au matin nous avons atteint la Grande \u00cele de la Terre de Feu, partag\u00e9e en deux selon un axe Nord-Sud entre l’Argentine et le Chili.<\/p>\n<\/div>\n

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Mercredi 19 F\u00e9vrier\u00a0<\/b>: apr\u00e8s une nuit muscl\u00e9e (vent d’Ouest 30 \u00e0 35 n\u0153uds), le Capo San Diego qui marque l’entr\u00e9e du d\u00e9troit de Le Maire est en vue.<\/p>\n

Le d\u00e9troit de Le Maire est un des passages les plus redout\u00e9s et redoutables de la r\u00e9gion\u00a0: les courants de mar\u00e9e atteignent 8 n\u0153uds (Kousk Eol va \u00e0 6 n\u0153uds au moteur), et lorsque le vent est contraire, des vagues redoutables se l\u00e8vent…<\/p>\n

Plusieurs orques viennent faire un tour pr\u00e8s du bateau\u00a0! Nous ne voyons que les dos avec leur aileron immense lorsqu’ils viennent respirer en surface\u00a0, mais le spectacle est magnifique\u00a0!<\/p>\n

Cathy nous rassure en nous appelant sur l’Iridium (qui ne fonctionne toujours plus en mode \u00ab\u00a0donn\u00e9es\u00a0\u00bb)\u00a0: la m\u00e9t\u00e9o s’am\u00e9liore\u00a0!<\/p>\n

Au large du Capo San Diego, \u00e7a brasse un peu, effectivement, mais les conditions sont plut\u00f4t bonnes\u00a0! Et quelques milles plus au Sud se trouve la Bahia Buen Suceso (\u00e7a ne s’invente pas!), bon mouillage pour se reposer apr\u00e8s la travers\u00e9e ou pour attendre de bonnes conditions.<\/p>\n

Et nous, marins \u00e9m\u00e9rites, qui avons d\u00e9j\u00e0 vaincu le Cap Sici\u00e9, le Cap Corse, le Raz de Sein et l’\u00a0Escampo Barrriou, nous passons le D\u00e9troit de Le Maire\u00a0!<\/p>\n

Au large vers l’Est nous apercevons l\u2019\u00cele des \u00c9tats\u00a0: c’est l\u00e0 que se trouve le mythique phare du bout du monde<\/i>… Pour les frangins, encore une occasion de se la p\u00e9ter\u00a0: notre arri\u00e8re grand-p\u00e8re Robert Godefroy \u00e9tait un des meilleurs amis de Jules Verne, qui a fait conna\u00eetre ce phare dans les bons salons de th\u00e9.<\/p>\n

\"Arg-DetroitLeMaire\"<\/a> \"Arg-TerredeFeu\"<\/a><\/p>\n

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Nouvelle m\u00e9t\u00e9o, de Michel cette fois\u00a0: le temps se g\u00e2te s\u00e9rieusement \u00e0 partir de Jeudi apr\u00e8s-midi\u00a0: il ne faudra pas tra\u00eener sur l’eau\u00a0!<\/p>\n

Nous ne ferons donc pas un stop dans la Baie du Bon Succ\u00e8s, stop qui aurait \u00e9t\u00e9 grandement m\u00e9rit\u00e9! Nous pr\u00e9f\u00e9rons filer vers Puerto Williams o\u00f9 l’on peut esp\u00e9rer un meilleur abris…<\/p>\n

Bient\u00f4t nous arrivons devant\u00a0l’entr\u00e9e du Canal de Beagle, qui m\u00e8ne entre autre vers Puerto Williams (ville la plus septentrionale, au Chili) et Ushua\u00efa (en Argentine). Et par la m\u00eame occasion, nous franchissons le 55\u00b0 Sud\u00a0! Les nuits sont TR\u00c8S fra\u00eeches.<\/p>\n

Et entre temps, c’est un p\u00e9trel g\u00e9ant qui s\u2019emm\u00eale dans la ligne\u00a0: c’est d\u00e9cid\u00e9, cette fois on la range\u00a0! On se contentera de boites de conserve\u00a0, ou bien on testera la p\u00eache \u00e0 la bouteille…<\/p>\n

\"Arg-DDetlePetrelGeant\"<\/a>
DD et le p\u00e9trel…<\/figcaption><\/figure>\n
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Notre Qu\u00e9becoise Sarah, navigatrice experte sur le lac Champlain, s’habitue plut\u00f4t bien…<\/p>\n

\u00ab\u00a0Bonyenne\u00a0! Il fa un peu frette\u00a0! J’va mettre mon cass’ de pou\u00e8l pour mon shift.\u00a0 Sinon, c’est pas pire, ch’uis bien correc’\u00a0!\u00a0\u00bb. Quand ce n’est pas\u00a0: \u00ab\u00a0Passe moi la guenille que j’essuie le chaudron\u00a0!\u00a0\u00bb au moment de la vaisselle…<\/p>\n

Nous, on fait \u00ab\u00a0 Ah, OK\u00a0!\u00a0\u00bb et elle est contente…<\/p>\n<\/div>\n

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Jeudi 20\u00a0<\/b>: remont\u00e9e du Canal de Beagle \u00e0 la voile, en tirant des bords toute la nuit. Et arriv\u00e9e \u00e0 Puerto Williams en fin de matin\u00e9e. Grandiose\u00a0! Comment vous d\u00e9crire le paysage\u00a0? C’est .. Ouah\u00a0! Et m\u00eame… Oh la\u00a0! \u2026 Et la-bas\u00a0? Tu as vu\u00a0? Ouf\u00a0! \u2026 Bon sang… Bref, ces beaut\u00e9s immarcescibles (*) nous laissent pantois…<\/p>\n

\"ob_13c408_chili-beagle1\"<\/a> \"ob_56dc90_chili-beagle2\"<\/a> \"ob_a46c5b_chili-beagle3\"<\/a><\/p>\n

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Bords dans le Canal de Beagle<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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Nous nous amarrons \u00e0 couple d’un autre voilier candidat aux \u00e9motions, au Club Naval de Yates Micalvi, le club nautique le plus septentrional…<\/p>\n

Jacques avoue\u00a0: \u00e7a valait le coup de ne pas se d\u00e9courager \u00e0 Piriapolis\u00a0! Notre attente est r\u00e9compens\u00e9e.<\/p>\n

\"ob_3b6a0e_chili-puertowilliams-yateclub2\"<\/a> \"ob_315379_chili-puertowilliams1-copie\"<\/a> \"ob_ca0b5b_chili-terredefeu1\"<\/a><\/p>\n

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L’arriv\u00e9e \u00e0 Puerto Williams<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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(*)\u00a0<\/strong>: eh oui, encore un gage, suite \u00e0 une d\u00e9finition \u00e0 la con de mots crois\u00e9s…<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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