{"id":3725,"date":"2016-06-05T00:55:52","date_gmt":"2016-06-04T23:55:52","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3725"},"modified":"2016-06-05T00:55:52","modified_gmt":"2016-06-04T23:55:52","slug":"futuna","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3725","title":{"rendered":"Futuna"},"content":{"rendered":"

1<\/b>er<\/b><\/sup> juin 2016<\/b>. Kousk Eol est \u00e0 l\u2019ancre, tout seul dans la petite anse de Leava o\u00f9 se trouve le ponton de d\u00e9barquement des cargos qui avitaillent l\u2019\u00eele toutes les trois \u00e0 quatre semaines.<\/p>\n

\"AnseLeava\"<\/a>
Le mouillage devant Leava.<\/figcaption><\/figure>\n

Les formalit\u00e9s sont vite pli\u00e9es\u00a0: la douane nous demande simplement de repasser avant notre d\u00e9part\u00a0; la gendarmerie aussi, car elle nous a mis un beau tampon d\u2019entr\u00e9e sur le territoire de Futuna sur nos passeports\u2026<\/p>\n

\"Gendarmerie\"<\/a>
La gendarmerie de Futuna.<\/figcaption><\/figure>\n

Nous sommes le premier voilier de l\u2019ann\u00e9e \u00e0 venir \u00e0 Futuna. Il en passe environ vingt-cinq par an, principalement des N\u00e9oz\u00e9landais et des Australiens qui visitent les Fidji et viennent \u00e0 Futuna lorsque leur permis de s\u00e9jour aux Fidji a expir\u00e9, ce qui leur permet de faire une remise \u00e0 z\u00e9ro et d\u2019y retourner. Au grand d\u00e9sespoir des \u00eeliens, ces bateaux ne restent que quelques heures, le temps des formalit\u00e9s, donc aucun business avec eux.<\/p>\n

Leava, la capitale, est toute petite, coinc\u00e9e entre la montagne et la mer. Il n\u2019y a que deux mille six cents habitants sur l\u2019\u00eele (et un sur Alofi\u00a0!) qui fait une quinzaine de kilom\u00e8tres sur cinq. La plupart des villages se trouvent sur la c\u00f4te sud. L\u2019\u00eele a un petit air de Marquises, en moins haut et moins abrupte, et avec un platier d\u00e9j\u00e0 cons\u00e9quent.<\/p>\n

\"BatimentsAdministratifs\"<\/a>
Locaux de l’administration: \u00e9tat civil, imp\u00f4ts, justice…<\/figcaption><\/figure>\n
\"Banque\"<\/a>
La banque.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Essence\"<\/a>
La station-service.<\/figcaption><\/figure>\n
\"RueLeava\"<\/a>
La rue principale.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Poste\"<\/a>
La poste.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Volley.1\"<\/a>
Le terrain de volley.<\/figcaption><\/figure>\n

En visitant la \u00ab\u00a0ville\u00a0\u00bb, nous passons devant le Manuia1<\/sup><\/a> Bar, o\u00f9 une pancarte indique \u00ab\u00a0ouvert\u00a0\u00bb\u00a0: chic, une petite bi\u00e8re pour se remettre de la mauvaise nuit et de la chaleur ambiante\u00a0! Que dalle\u00a0: tout est ferm\u00e9. Encore un coup de quelqu\u2019un qui nous veut du bien, \u00e7a c\u2019est s\u00fbr\u00a0! Tant pis\u00a0: il devrait rester quelque chose sur le bateau.<\/p>\n

\"MouillageDevantManuiaBar\"<\/a>
Mouillage devant le Manuia Bar.<\/figcaption><\/figure>\n

L\u2019imposante \u00e9glise de Leava n\u2019a pas que pour mission de guider les \u00e2mes \u00e0 la recherche d\u2019un refuge spirituel\u00a0: la statue de la Vierge au sommet de son clocher est le premier rep\u00e8re d\u2019alignement pour entrer en bateau dans l\u2019anse \u00e9troite. Le deuxi\u00e8me rep\u00e8re, gros triangle blanc, se trouve sur le flanc de la montagne.<\/p>\n

\"EgliseAlignement1\"<\/a>
L’\u00e9glise-alignement.<\/figcaption><\/figure>\n
\"EgliseAlignement2\"<\/a>
Le triangle blanc sur le flanc de la montagne est l’autre rep\u00e8re de l’alignement.<\/figcaption><\/figure>\n

En fin d\u2019apr\u00e8s-midi, le bar est r\u00e9ellement ouvert, et sert la seule pression de l\u2019\u00eele, avec une terrasse donnant sur la mer. Le propri\u00e9taire, Victor, est un ex-d\u00e9put\u00e9 qui ne s\u2019est pas remis, \u00e9lectoralement parlant, du schisme royal de Wallis\u00a0: l\u2019arriv\u00e9e des R\u00e9novateurs et de la Gauche a \u00e9t\u00e9 fatale \u00e0 sa r\u00e9\u00e9lection. Du coup il a transform\u00e9 sa permanence en bar, autre fa\u00e7on de rester en contact avec la population. C\u2019est m\u00eame le chef du village qui vient lui donner un coup de main pour faire la toiture de sa paillote.<\/p>\n

\"ChefPaillote\"<\/a>
Le chef du village tressant les feuilles de cocotier.<\/figcaption><\/figure>\n

Nous essayons de trouver des cartes postales\u00a0: c\u2019est notre c\u00f4t\u00e9 sadique, envoyer de belles photos des endroits paradisiaques que nous visitons pour faire pleurer dans les chaumi\u00e8res. Vous nous connaissez. Sur toute l\u2019\u00eele, une seule carte postale disponible, repr\u00e9sentant une improbable vahin\u00e9 langoureusement languide sous son cocotier\u2026 Notre perversion n\u2019ira pas tout de m\u00eame pas jusqu\u2019\u00e0 vous faire subir cette g\u00e9henne. Soit dit en passant, encore un signe qu\u2019il n\u2019y a pas de tourisme ici.<\/p>\n

2 juin<\/b>. H\u00e9l\u00e8ne, la douani\u00e8re qui doit pr\u00e9parer notre autorisation de sortie (c\u2019est son mari, St\u00e9phane, que nous avions vu \u00e0 Wallis), nous sugg\u00e8re d\u2019essayer de faire le tour de l\u2019\u00eele en v\u00e9lo. Bonne id\u00e9e, surtout qu\u2019il y a une autre motivation, de taille celle-l\u00e0\u00a0: y en a marre de se faire ridiculiser sur la taille de nos mollets par ces gabarits hors norme de piliers de rugby. Donc on va faire ce qu\u2019on peut pour les regonfler un peu. Et Victor se charge de nous d\u00e9nicher deux b\u00e9canes. Bon d\u2019accord, ils ont d\u00fb ressembler \u00e0 des VTT un jour. Il y a m\u00eame une inscription indiquant qu\u2019ils sont \u00e9quip\u00e9s de Shimano\u00a0: \u00e7a devait \u00eatre du temps o\u00f9 Shimano ne faisait que des moulinets de p\u00eache\u2026 Mais nous n\u2019allons pas faire la fine bouche\u00a0: nous avons eu nos VTT en moins d\u2019une demi-heure, et ils roulent. Le bouche \u00e0 oreille et la gentillesse des Futuniens ont suffit. Et on ne vient pas \u00e0 Futuna pour essayer les derniers clous \u00e0 la mode.<\/p>\n

Nous voil\u00e0 donc partis vers l\u2019est pour profiter des vents dominants, m\u00eame \u00e0 terre. Pas vraiment de villages le long de la route qui suit la c\u00f4te, un habitat assez dispers\u00e9, mais des \u00e9glises partout, de nouveau.<\/p>\n

\"Eglise3\"<\/a>
Petit assortiment d’\u00e9glises…<\/figcaption><\/figure>\n

\"Eglise4\"<\/a><\/p>\n

\"Eglise7\"<\/a><\/p>\n

\"EgliseConstruction\"<\/a><\/p>\n

\"Eglise5\"<\/a><\/p>\n

Nous entendons souvent des bruits de percussion devant beaucoup de maison\u00a0: en fait, des femmes pr\u00e9parant le tapa, sorte de parchemin fait d\u2019\u00e9corce de m\u00fbrier sauvage aplati avec des maillets sur un tronc en bois dur, avant d\u2019\u00eatre lav\u00e9, puis blanchi \u00e0 la javel, et finalement enduit d\u2019amidon (pour emp\u00eacher l\u2019encre de diffuser). Un dernier s\u00e9chage et les artistes reproduisent les dessins g\u00e9om\u00e9triques traditionnels avec une teinture naturelle proche de l\u2019encre de Chine.<\/p>\n

\"Tapas1\"<\/a>
Pr\u00e9paration des tapas.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Tapas2\"<\/a>
Artiste dessinant son motif.<\/figcaption><\/figure>\n

Les Marquisiens eux aussi font vivre cette tradition, avec un support un peu diff\u00e9rent2<\/sup><\/a>.<\/p>\n

Nous arrivons jusqu\u2019\u00e0 l\u2019a\u00e9rodrome \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 est, en face d\u2019Alofi, et terminus de la route\u00a0: il fallait prendre un embranchement un ou deux kilom\u00e8tres avant pour rejoindre la c\u00f4te nord.<\/p>\n

\"Aerodrome\"<\/a>
L’a\u00e9rodrome.<\/figcaption><\/figure>\n

Et surtout, il faut trouver une pompe pour regonfler un pneu qui visiblement n\u2019a pas servi depuis longtemps. Une route qui grimpe bien nous fait basculer sur la c\u00f4te nord\u00a0: un col de PC3<\/sup><\/a> est m\u00eame franchi vaillamment. La c\u00f4te nord est beaucoup moins habit\u00e9e que le sud.<\/p>\n

\"CoteNord1\"<\/a>
Paysages de la c\u00f4te nord.<\/figcaption><\/figure>\n

\"CoteNord2\"<\/a><\/p>\n

\"CoteNord3\"<\/a><\/p>\n

La route se change en piste, puis en rien du tout\u00a0: un cyclone s\u2019est charg\u00e9 de la faire dispara\u00eetre sur un bon kilom\u00e8tre qui se transforme vite en parcours du combattant.<\/p>\n

\"RouteCyclone1\"<\/a>
Morceaux de route…<\/figcaption><\/figure>\n
\"RouteCyclone2\"<\/a>
Puis plus de route…<\/figcaption><\/figure>\n

\"RouteCyclone3\"<\/a><\/p>\n

\"RouteCyclone4\"<\/a><\/p>\n

\"VTTCombat\"<\/a>
VTT de combat.<\/figcaption><\/figure>\n

Puis la piste reprend.<\/p>\n

\"MAison+PAillote\"<\/a>
Maison avec sa paillote.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Maisons3\"<\/a>
Une autre maison et sa paillote.<\/figcaption><\/figure>\n
\"PAillote2\"<\/a>
Une autre paillote.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Route1\"<\/a>
La route.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Patisserie\"<\/a>
Une p\u00e2tisserie… Mais ferm\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n
\"Route2\"<\/a>
Et toujours la route.<\/figcaption><\/figure>\n

La chaleur aussi\u00a0: notre bouteille d\u2019un litre et demi ne terminera pas la vir\u00e9e, et nous nous prenons \u00e0 esp\u00e9rer trouver une \u00e9picerie pour acheter du liquide frais. C\u2019est en fait un petit h\u00f4tel qui nous servira des Cocas salvateurs (pub gratuite), quasiment la seule boisson disponible. Puis la boucle est boucl\u00e9e, et nous retournons au bateau nous laver un peu avant notre derni\u00e8re soir\u00e9e en ville\u2026<\/p>\n

Nous nous retrouvons avec Victor dans son Manuia Bar, pour discuter des derniers potins de Cal\u00e9donie et de Wallis et Futuna, de la difficult\u00e9 d\u2019\u00eatre d\u00e9put\u00e9 d\u2019un territoire o\u00f9 le droit coutumier est encore tr\u00e8s fort, et o\u00f9 les d\u00e9cisions se prennent trop souvent en faveur de la famille ou des amis par les chefferies, quels que soient les torts.<\/p>\n

\"MouillageSoir\"<\/a>
Mouillage, le soir.<\/figcaption><\/figure>\n

Demain matin, nous partons de bonne heure vers Savusavu, port d\u2019entr\u00e9e aux Fidji, \u00e0 environ deux cent trente milles\u00a0: l\u00e0 aussi il faut essayer d\u2019arriver de jour, car la navigation dans les \u00eeles fidjiennes n\u2019est pas toujours simple. On vous racontera \u00e7a un jour o\u00f9 Internet offrira un d\u00e9bit d\u00e9cent, et si vous n\u2019en avez pas marre d\u2019ingurgiter toutes ces fadaises\u00a0: franchement, vous ne seriez pas mieux devant TF1 ou la 8\u00a0?<\/p>\n

\n

1<\/a>–\u00a0Dans toute la Polyn\u00e9sie, \u00ab\u00a0Manuia\u00a0\u00bb veut dire bonjour, bonne sant\u00e9.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

2<\/a>–\u00a0Uniquement pour \u00eatre exhaustif\u00a0: plus pr\u00e8s de chez nous, les Ib\u00e8res, qui ont failli habiter sur une \u00eele, ont eux aussi une tradition de tapas, avec lesquels ils se s\u00e8chent \u00e0 coup de rioja.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

3<\/a>–\u00a0PC\u00a0: Polynesian Class, et non pas Premi\u00e8re Cat\u00e9gorie, b\u00e9otien de mes deux\u00a0!<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1er juin 2016. Kousk Eol est \u00e0 l\u2019ancre, tout seul dans la petite anse de Leava o\u00f9 se trouve le ponton de d\u00e9barquement des cargos qui avitaillent l\u2019\u00eele toutes les trois \u00e0 quatre semaines. Les formalit\u00e9s sont vite pli\u00e9es\u00a0: la douane nous demande simplement de repasser avant notre d\u00e9part\u00a0; la gendarmerie aussi, car elle nous … Continuer la lecture de Futuna<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,55],"tags":[],"class_list":["post-3725","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage","category-pacifique"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3725"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3763,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3725\/revisions\/3763"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}