{"id":3862,"date":"2016-06-19T09:10:03","date_gmt":"2016-06-19T08:10:03","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3862"},"modified":"2016-06-19T09:10:03","modified_gmt":"2016-06-19T08:10:03","slug":"article-technique-monocoques-et-catamarans-observation-comparative-et-definitive","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3862","title":{"rendered":"Article technique\u00a0: monocoques et catamarans. Observation comparative et d\u00e9finitive."},"content":{"rendered":"<p>Depuis que vous perdez votre temps sur ce blog, vous n\u2019avez certainement pas \u00e9t\u00e9 sans remarquer, si vous avez \u00e9t\u00e9 capables d\u2019un minimum d\u2019attention, qu\u2019il y \u00e9tait parfois \u00e9voqu\u00e9 deux types de bateaux \u00e0 voile\u00a0: les monocoques et les catamarans. Il existe bien s\u00fbr d\u2019autres types de bateaux \u00e0 voile\u00a0: trimarans, planches et autres praos. Mais ils frisent l\u2019anecdotique dans le contexte de cet article. Le cas des navires \u00e0 moteur ne sera quant \u00e0 lui pas \u00e9voqu\u00e9\u00a0: ce blog se doit de garder une certaine tenue, \u00e0 la fois \u00e9thique et morale, et il n\u2019est pas s\u00fbr que les \u00e9crivaillons qui pondent les banalit\u00e9s qui en sont le fondement aient la force d\u2019\u00e2me d\u2019\u00e9viter des d\u00e9rapages atrabilaires pour peu que ce sujet soit abord\u00e9. Vous suivez\u00a0?<\/p>\n<p>Notre contribution \u00e0 l\u2019\u00e9l\u00e9vation du niveau culturel marin moyen de notre audience, aujourd\u2019hui, est d\u2019apporter un \u00e9clairage autour de la question qui nous est souvent pos\u00e9e\u00a0: \u00ab\u00a0Pourquoi avez-vous fait le choix d\u2019un monocoque\u00a0?\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Pour rendre les raisons de ce choix aussi limpides que les eaux d&rsquo;un lagon fidjien, nous vous proposons de nous concentrer donc sur les monocoques et les catamarans, les cat\u00e9gories les plus repr\u00e9sent\u00e9es parmi les bateaux de voyage.<\/p>\n<p>Nous en aborderons l&rsquo;analyse en identifiant de la fa\u00e7on la plus objective et la plus impartiale<a class=\"sdfootnoteanc\" href=\"#sdfootnote1sym\" name=\"sdfootnote1anc\"><sup>1<\/sup><\/a> qui soit les m\u00e9rites des monocoques et les d\u00e9fauts des catamarans.<\/p>\n<ul>\n<li>Le monocoque est plus polyvalent\u00a0: il passe mieux dans une mer form\u00e9e, et remonte mieux au pr\u00e8s. Deux situations pour le moins inconfortables, voire dangereuses, sur un catamaran.<\/li>\n<li>Le monocoque trouvera plus facilement une place dans une marina. Essayez d\u2019amarrer un terrain de tennis dans une petite marina un jour d\u2019affluence (par exemple au mois d\u2019ao\u00fbt dans le port de Bonifacio).<\/li>\n<li>Si un monocoque se fait coucher par une vague, il se redresse tout seul, lui.<\/li>\n<li>Le monocoque tiendra mieux sur son ancre par grand vent, offrant moins de fardage.<\/li>\n<li>Le monocoque revient moins cher \u00e0 l\u2019achat et \u00e0 l\u2019entretien.<\/li>\n<li>Le catamaran bouge moins au mouillage. Mais du coup, on ne b\u00e9n\u00e9ficie plus de l\u2019espi\u00e8gle tangage qui vous endort si bien le soir.<\/li>\n<li>Par contre, le monocoque sera plus confortable en mer, tapant moins violemment dans les vagues.<\/li>\n<li>Le catamaran offre plus de place une fois au mouillage. Certains ressemblent m\u00eame \u00e0 de petits appartements. Mais si vous vouliez rester dans votre appartement, pourquoi partir en bateau\u00a0?<\/li>\n<li>Le catamaran a un tirant d\u2019eau plus faible permettant par exemple de beacher<a class=\"sdfootnoteanc\" href=\"#sdfootnote2sym\" name=\"sdfootnote2anc\"><sup>2<\/sup><\/a>. La belle affaire\u00a0: vous beachez souvent\u00a0? C\u2019est si fatigant que \u00e7a de gonfler son annexe, feignasse\u00a0?<\/li>\n<li>Le catamaran a un moteur dans chaque coque (\u00e0 part K\u00e2<a class=\"sdfootnoteanc\" href=\"#sdfootnote3sym\" name=\"sdfootnote3anc\"><sup>3<\/sup><\/a>), ce qui lui permet de tourner sur place pour se mettre le long d\u2019un catway. Mais comme on a vu plus haut qu\u2019il n\u2019y a jamais de place pour les catamarans dans les ports, o\u00f9 est l\u2019int\u00e9r\u00eat\u00a0?<\/li>\n<li>Le catamaran a deux coques, donc deux fois plus d\u2019emmerdes.<\/li>\n<li>Etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En gros, vous l\u2019aurez compris de vous-m\u00eame\u00a0: le catamaran peut \u00e0 la rigueur apporter un peu plus de confort dans certains mouillages, \u00e9ventuellement, mais le monocoque sera le plus s\u00fbr pour voyager loin. Point. Vous avez besoin d\u2019un dessin ou bien on passe \u00e0 autre chose\u00a0?<\/p>\n<div id=\"sdfootnote1\">\n<p class=\"sdfootnote\"><em><a class=\"sdfootnotesym\" href=\"#sdfootnote1anc\" name=\"sdfootnote1sym\">1<\/a>&#8211;\u00a0Les \u00e9crivaillons fauteurs de ces lignes ne font pas toujours la diff\u00e9rence entre objectivit\u00e9 et mauvaise foi abyssale. Les amis qui navigueraient sur autre chose qu\u2019un monocoque sont pri\u00e9s de sauter ce chapitre et d\u2019attendre sereinement la prochaine publication. On vous aime malgr\u00e9 tout et on vous pardonne vos \u00e9garements.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"sdfootnote2\">\n<p class=\"sdfootnote\"><em><a class=\"sdfootnotesym\" href=\"#sdfootnote2anc\" name=\"sdfootnote2sym\">2<\/a>&#8211;\u00a0De \u00ab\u00a0to beach\u00a0\u00bb\u00a0: possibilit\u00e9 d\u2019aller jusqu\u2019\u00e0 la plage avec son yacht, ma ch\u00e8\u00e8\u00e8re.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div id=\"sdfootnote3\">\n<p class=\"sdfootnote\"><em><a class=\"sdfootnotesym\" href=\"#sdfootnote3anc\" name=\"sdfootnote3sym\">3<\/a>&#8211;\u00a0K\u00e2 est <u>le<\/u> K\u00e2tamaran, le navire avec lequel K\u00e2ptain Jack K\u00e2bote. Rien \u00e0 voir avec un vulgaire catamaran. Il est hors-K\u00e2t\u00e9gorie, K\u00e2rr\u00e9ment seul de son type. Il ne peut en aucun K\u00e2 entrer dans cette analyse.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis que vous perdez votre temps sur ce blog, vous n\u2019avez certainement pas \u00e9t\u00e9 sans remarquer, si vous avez \u00e9t\u00e9 capables d\u2019un minimum d\u2019attention, qu\u2019il y \u00e9tait parfois \u00e9voqu\u00e9 deux types de bateaux \u00e0 voile\u00a0: les monocoques et les catamarans. Il existe bien s\u00fbr d\u2019autres types de bateaux \u00e0 voile\u00a0: trimarans, planches et autres praos. &hellip; <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3862\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Article technique\u00a0: monocoques et catamarans. 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