{"id":3927,"date":"2016-07-02T20:41:21","date_gmt":"2016-07-02T19:41:21","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3927"},"modified":"2016-07-02T20:41:21","modified_gmt":"2016-07-02T19:41:21","slug":"les-iles-fidji-nandi-et-lautoka","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=3927","title":{"rendered":"Les \u00celes Fidji\u00a0: Nandi et Lautoka"},"content":{"rendered":"

Samedi <\/b>18 juin 2016<\/b>, 16h. Nous remontons l\u2019ancre et disons au revoir \u00e0 nos nouveaux copains qu\u00e9b\u00e9cois\u00a0: nous traversons du r\u00e9cif de l\u2019Astrolabe vers Nandi, sur la c\u00f4te ouest de la grande \u00eele de Viti Levu, pour faire les formalit\u00e9s de sortie des Fidji. La prochaine \u00e9tape sera le Vanuatu, et Nandi nous rapproche un peu.<\/p>\n

\"ByeAstrolabe\"<\/a>
Bye bye Astrolabe!<\/figcaption><\/figure>\n

Le vent est repass\u00e9 au sud-est, avec une quinzaine de n\u0153uds\u00a0: plut\u00f4t une bonne configuration pour nous qui partons vers l\u2019ouest, pour une petite travers\u00e9e d\u2019une centaine de milles, surtout que la mer est quasi plate. Et nous profiterons d\u2019une belle lune gibbeuse dans un ciel clair pour la nuit.<\/p>\n

Vous vous en doutiez\u00a0? Les conditions n\u2019ont pas tenu. Nous avons d\u00fb passer au vent arri\u00e8re parce que les \u00eeles imposent certaines portions de la route, et la brise s\u2019est lev\u00e9e, jusqu\u2019\u00e0 vingt-cinq n\u0153uds et m\u00eame trente sous de beaux grains. Tant pis pour la lune. Nous ferons la deuxi\u00e8me partie de nuit sous grand-voile aris\u00e9e seule, un peu pour \u00eatre plus tranquille, et un peu pour essayer de ralentir Kousk Eol et ne pas arriver dans la passe avant le soleil. Mais comme la mer s\u2019y est mise elle aussi, nous roulons un tantinet. Et le pilote ne ch\u00f4me pas pour rattraper les \u00e9carts\u00a0: les batteries accusent le coup et montrent au matin un niveau de charge nettement plus bas que d\u2019habitude.<\/p>\n

\"LeverSoleil\"<\/a>
Lever de soleil sur la mer de Koro.<\/figcaption><\/figure>\n

Au matin, vers sept heures, nous nous pr\u00e9sentons devant la passe Navula, en m\u00eame temps qu\u2019un cargo qui lui sort. La VHF crache sur le canal 16\u00a0: \u00ab\u00a0Sailing vessel, sailing vessel\u00a0: what is your intention\u00a0?\u00a0\u00bb. Comme on est bien \u00e9lev\u00e9 sur Kousk Eol, on r\u00e9pond qu\u2019on veut bien partager le chenal et qu\u2019on restera sagement sur tribord. \u00ab\u00a0OK sailing vessel\u00a0: port to port\u00a0! And have a nice week-end.\u00a0\u00bb. Cette fois au moins nous ne serons pas assimil\u00e9s \u00e0 des WAFIs.<\/p>\n

\"CargoPasse\"<\/a>
Heureusement, la passe est large.<\/figcaption><\/figure>\n

La magie des passes des lagons op\u00e8re encore une fois\u00a0: \u00e0 peine pass\u00e9es, la mer devient plate, et du coup les man\u0153uvres pour affaler les voiles et ranger tous les bouts de ficelle1<\/sup><\/a> se trouvent grandement facilit\u00e9es. Plus qu\u2019une quinzaine de milles et nous devrions trouver une place dans la toute nouvelle marina de Port Denarau, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Nandi.<\/p>\n

\"Marina\"<\/a>
Les Fidji, \u00e7a peut \u00eatre aussi \u00e7a\u2026<\/figcaption><\/figure>\n

Nos deux cartes \u00e9lectroniques indiquent des hauts fonds \u00e0 l\u2019emplacement de la marina, qui n\u2019est pas indiqu\u00e9e (elle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e en 2015)\u2026 Une brochure touristique offre un peu plus de d\u00e9tails\u00a0: va pour la brochure, qui nous am\u00e8ne \u00e0 un bon chenal bien balis\u00e9, et de l\u00e0 \u00e0 la marina. Petit coup de VHF, cette fois sur le canal 14\u00a0: nous aurons une place, ce n\u2019est pas une blague, au quai des super-yachts. Il semble que le coin soit le St Tropez des Fidji, un St Tropez m\u00e2tin\u00e9 de Port Camargue\u00a0: construit au milieu de nulle part, sur d\u2019anciens mar\u00e9cages. Beaucoup de pavillons de complaisance ou presque de l\u2019ex-empire britannique, et des Australiens et N\u00e9o Z\u00e9landais. D\u2019ailleurs au ponton, notre voisin nous demande pourquoi on est venu en annexe, et o\u00f9 on a mouill\u00e9 notre yacht\u00a0: tu te rends compte, Kousk Eol\u00a0?<\/p>\n

\"KE1\"<\/a>
Le tout petit Kousk Eol…<\/figcaption><\/figure>\n

Vous connaissez notre pudique modestie\u00a0: nous ne devrions pas rester trop longtemps au milieu de ce gratin2<\/sup><\/a>, o\u00f9 nous avons quand m\u00eame du mal \u00e0 nous reconna\u00eetre. Surtout que la marina nous demande deux mille dollars fidjiens ($1000 US) pour s\u2019occuper des papiers, qui eux ne co\u00fbtent rien \u00e0 la sortie\u2026 C\u2019est sympa, le retour dans la soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n

Entre temps, Atlantic<\/i>, notre voisine \u00e0 la marina de Taina, est arriv\u00e9e. Et \u00e0 c\u00f4t\u00e9, un autre magnifique voilier de soixante m\u00e8tres\u00a0: Encore<\/i>, dessin\u00e9 par Ed Dubois et construit en Nouvelle-Z\u00e9lande pour un milliardaire australien.<\/p>\n

\"America\"<\/a>
La go\u00e9lette Atlantic.<\/figcaption><\/figure>\n

Tout ceci est beaucoup trop beau pour nous\u00a0: nous ne sommes pas habitu\u00e9s. Nous d\u00e9cidons de mettre les voiles, en fait le moteur, vers Lautoka pour les formalit\u00e9s, \u00e0 une douzaine de milles. Les derni\u00e8res courses dans le supermarch\u00e9 de la marina ont \u00e9t\u00e9 la goutte d\u2019eau qui a mis le feu au lagon\u00a0: cent cinquante dollars fidjiens pour deux tomates, deux steaks et un bout de fromage\u2026 L\u2019eau min\u00e9rale locale co\u00fbte plus cher que le vin d\u2019Australie\u00a0!<\/p>\n

En fait, la marina est aussi un grand centre touristique pour aller visiter les \u00eeles et lagons des alentours, \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un a\u00e9roport international. Et donc ne d\u00e9barquent ici que des portefeuilles r\u00e9put\u00e9s garnis. De\u00a0ce\u00a0fait \u00e0 ponctionner.<\/p>\n

Les Fidji, comme d’autres pays ici, sont appel\u00e9es \u00e0 se d\u00e9velopper, en particulier pour le tourisme. Mais nous esp\u00e9rons que ceci se fera de fa\u00e7on \u00e9quilibr\u00e9e: il serait dommage de trouver ce type de d\u00e9veloppement dans les atolls et autres \u00eelots magnifiques. Heureusement, le droit coutumier est encore tr\u00e8s fort dans ces contr\u00e9es, et les sages veillent au grain. D\u00e9j\u00e0, il est interdit de vendre des terres \u00e0 un \u00e9tranger dans beaucoup de ces r\u00e9gions.<\/p>\n

Lundi 20 juin<\/b>. Apr\u00e8s deux heures d’une navigation tranquille, nous mouillons devant le port de Lautoka vers midi, avec deux autres voiliers: un su\u00e9dois et un am\u00e9ricain.<\/p>\n

Lautoka est la deuxi\u00e8me ville des Fidji. C\u2019est aussi un port d\u2019entr\u00e9e, et c\u2019est d\u2019ici que les agents du gouvernement viennent pour aller \u00e0 la marina. Ce qui est cens\u00e9 justifier les milles euros. Nous allons au bureau de la douane\u00a0: une douani\u00e8re charmante nous re\u00e7oit, nous fait remplir tout un tas de papiers puis nous dit\u00a0: \u00ab\u00a0C\u2019est bon, vous \u00eates en r\u00e8gle, douane et immigration.\u00a0\u00bb. Mille euros d\u00a0‘\u00e9conomis\u00e9s pour douze milles de navigation\u2026<\/p>\n

Petit tour dans la ville\u00a0: ce n\u2019est pas ce qu\u2019on pourrait qualifier de joyau touristique. C\u2019est une ville o\u00f9 l\u2019on habite et travaille. C\u2019est aussi le deuxi\u00e8me port de commerce des Fidji, o\u00f9 la transformation de la canne \u00e0 sucre \u00e9tait une grosse industrie. Il y a un grand march\u00e9 pour se r\u00e9approvisionner en frais, mais le choix est limit\u00e9: tous les stands semblent offrir les m\u00eames produits. Peut-\u00eatre n’est-ce pas le bon jour. De nouveau, la population est tr\u00e8s m\u00e9lang\u00e9e\u00a0: M\u00e9lan\u00e9siens et Indiens principalement. Et \u00e0 tout instant, les \u00ab\u00a0Bula\u00a0!\u00a0\u00bb fusent d\u00e8s que l\u2019on croise quelqu\u2019un.<\/p>\n

\"CargoEchoue\"<\/a>
Eh oui, le cyclone est aussi pass\u00e9 par l\u00e0…<\/figcaption><\/figure>\n

Les derniers GRIBs montrent du vent pour les prochains deux ou trois jours\u00a0: nous ne tra\u00eenons donc pas, et partons le soir m\u00eame vers Port R\u00e9solution sur l\u2019\u00eele de Tanna au Vanuatu. Si vous \u00eates sages, on vous racontera.<\/p>\n

\n

_________________________<\/p>\n

1<\/a>–\u00a0Oui. Et alors\u00a0?<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

2<\/a>–\u00a0Difficile de se la p\u00e9ter dans ces conditions, non\u00a0?<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Samedi 18 juin 2016, 16h. Nous remontons l\u2019ancre et disons au revoir \u00e0 nos nouveaux copains qu\u00e9b\u00e9cois\u00a0: nous traversons du r\u00e9cif de l\u2019Astrolabe vers Nandi, sur la c\u00f4te ouest de la grande \u00eele de Viti Levu, pour faire les formalit\u00e9s de sortie des Fidji. La prochaine \u00e9tape sera le Vanuatu, et Nandi nous rapproche un … Continuer la lecture de Les \u00celes Fidji\u00a0: Nandi et Lautoka<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,55],"tags":[],"class_list":["post-3927","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage","category-pacifique"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3927"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3936,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3927\/revisions\/3936"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}