{"id":4786,"date":"2017-02-06T16:34:25","date_gmt":"2017-02-06T15:34:25","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=4786"},"modified":"2017-02-06T19:46:04","modified_gmt":"2017-02-06T18:46:04","slug":"le-gaz-ca-me-gonfle-ou-bien-comment-remplir-ses-bouteilles-de-camping-gaz","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=4786","title":{"rendered":"Le gaz, \u00e7a me gonfle\u00a0! Ou bien comment remplir ses bouteilles de Camping Gaz."},"content":{"rendered":"<p>La raison de ce chapitre est directement li\u00e9e au manque d\u2019information, aux recommandations contradictoires circulant sur les pontons, voire aux conseils de ceux qui ne l\u2019ont jamais fait (les plus dangereux, souvent les plus p\u00e9remptoires&nbsp;!), relatifs \u00e0 ce sujet. Il y a certainement un grand nombre de fa\u00e7ons de proc\u00e9der, mais ce qui suit s\u2019appuie sur notre exp\u00e9rience, et a toujours bien fonctionn\u00e9.<\/p>\n<p>Les bouteilles de Camping Gaz de 2,7 kilos sont tr\u00e8s pratiques et \u00e9quipent une majorit\u00e9 de voiliers construits en France. Mais un des probl\u00e8mes pos\u00e9s par ces bouteilles est qu\u2019on ne les trouve pratiquement qu\u2019en France m\u00e9tropolitaine et quelques r\u00e9gions maritimes limitrophes\u2026<\/p>\n<p>Alors comment faire lorsqu\u2019on envisage un long p\u00e9riple loin de nos fronti\u00e8res&nbsp;?<\/p>\n<p>Changer les bouteilles pour d\u2019autres plus universelles, ou de plus grande capacit\u00e9&nbsp;? Pas toujours facile, car les constructeurs pr\u00e9voient en g\u00e9n\u00e9ral un coffre adapt\u00e9 \u00e0 ces bouteilles, en taille et \u00e9vacuation des fuites potentielles de gaz.<\/p>\n<p>Une solution que bon nombre pratiquent, lorsqu\u2019il est impossible d\u2019\u00e9changer le flacon du combustible pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 de notre r\u00e9chaud, est de remplir lesdites bouteilles. Tout simplement\u2026 Dans beaucoup de pays, des \u00e9choppes se chargent de l\u2019op\u00e9ration.<\/p>\n<p>Mais il arrive parfois que l\u2019on ne trouve pas de telles officines. Il faut donc envisager de faire soi-m\u00eame l\u2019op\u00e9ration, en achetant une bouteille de <u>butane<\/u> (surtout pas de propane!), par exemple de treize kilos (dans tous les cas, contenant au moins deux fois plus de gaz que les bouteilles Camping Gaz), que l\u2019on transvasera dans nos bonbonnes.<\/p>\n<p>Mais comment&nbsp;? La proc\u00e9dure est facile \u00e0 r\u00e9aliser, cependant il faut respecter quelques r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9. La m\u00e9thode indiqu\u00e9e ci-dessous, et pratiqu\u00e9e avec succ\u00e8s par nombre d\u2019entre nous, est donn\u00e9e \u00e0 titre indicatif&nbsp;: ne l\u2019entreprenez pas si vous ne vous sentez pas en mesure de le faire en s\u00fbret\u00e9&nbsp;!<\/p>\n<ul>\n<li>N\u2019utilisez que des bouteilles en bon \u00e9tat&nbsp;! \u00c9cartez celles qui sont trop rouill\u00e9es ou p\u00e9rim\u00e9es.<\/li>\n<li>Il est imp\u00e9ratif de se placer dans un endroit d\u00e9gag\u00e9 et a\u00e9r\u00e9, loin de toute forme de flamme ou feu, bien entendu&nbsp;! Manipulation interdite aux fumeurs&nbsp;!<\/li>\n<li>Il faut se munir d\u2019un tuyau se vissant d&nbsp;&lsquo;un c\u00f4t\u00e9 sur la bonbonne que vous aurez achet\u00e9e (Tuyau standard de raccord de ladite bonbonne, supportant en principe une pression \u00e9lev\u00e9e, en g\u00e9n\u00e9ral au moins vingt bars. Ne pas bricoler avec du tuyau raccordant le d\u00e9tendeur au r\u00e9chaud&nbsp;!), et de l\u2019autre sur la bouteille de Camping Gaz, via un adaptateur qui enfoncera la bille\/soupape de s\u00e9curit\u00e9. La pression dans la bouteille de Camping Gaz est de l&rsquo;ordre de un \u00e0 deux bars. Il existe des tuyaux et des robinets permettant cette adaptation dans tous les magasins de bricolage dignes de ce nom. Certaines boutiques vendent m\u00eame le kit complet, par exemple: http:\/\/www.autourdugaz.fr\/catalogue\/accessoiresgaz\/accessoires_campingaz.htm<\/li>\n<li>Pr\u00e9parez ensuite un seau d\u2019eau assez grand pour contenir la bouteille de Camping Gaz. Le mieux est un seau gradu\u00e9 en litres. Remplir le seau avec suffisamment d\u2019eau (froide&nbsp;!) pour que la bouteille vide flotte, avec de la marge en dessous, et marquer le niveau d\u2019eau. Faire une autre marque correspondant \u00e0 2,7 litres suppl\u00e9mentaires. C\u2019est-\u00e0-dire la masse du gaz \u00e0 transvaser<a class=\"sdfootnoteanc\" href=\"#sdfootnote1sym\" name=\"sdfootnote1anc\"><sup>1<\/sup><\/a>&nbsp;: soit gr\u00e2ce aux graduations du seau, soit en le remplissant. Dans le dernier cas, le plus simple est de vider le tout, puis remplir \u00e0 nouveau, avec la bouteille vide flottant, au niveau de la premi\u00e8re marque. Il faut de l\u2019eau froide&nbsp;: le gaz se comprimant dans la bouteille de Camping Gaz aura tendance \u00e0 chauffer.<\/li>\n<li>Ensuite, montez le tuyau entre les deux bouteilles (treize kilos et Camping Gaz). N\u2019ins\u00e9rez aucun d\u00e9tendeur dans le circuit&nbsp;! Positionnez la grosse bonbonne en hauteur et t\u00eate en bas par rapport \u00e0 la bouteille de Camping Gaz.<\/li>\n<li>Si vous avez mis un robinet c\u00f4t\u00e9 Camping Gaz, ouvrez-le. Puis ouvrez doucement le robinet de la grosse bonbonne&nbsp;: on doit entendre le gaz passer. N\u2019ouvrez pas trop vite le robinet pour \u00e9viter une chauffe trop importante. D\u2019o\u00f9 &lsquo;importance d\u2019avoir de l\u2019eau froide. V\u00e9rifiez qu\u2019il n\u2019y a pas de fuite en versant un peu d\u2019eau sur les joints. On peut ensuite ouvrir plus largement le robinet.<\/li>\n<li>Puis attendez patiemment&nbsp;: les premiers deux kilos se transvasent assez rapidement, et la Camping Gaz s\u2019enfonce doucement, faisant monter le niveau d\u2019eau dans le seau. Mais le dernier tiers peut prendre une bonne heure.<\/li>\n<li>Fermez le robinet d\u00e8s que la marque sup\u00e9rieure est atteinte.<\/li>\n<li>Voila&nbsp;: c\u2019est fait&nbsp;! Votre bouteille est recharg\u00e9e et pr\u00eate \u00e0 l\u2019usage. Vous pouvez rendre la calebasse de 13&nbsp;kg pour r\u00e9cup\u00e9rer la caution.<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz1.gif\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4787 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz1-300x212.gif\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz1-300x212.gif 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz1-768x543.gif 768w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz1-1024x724.gif 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz2.gif\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-4788 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz2-300x212.gif\" width=\"300\" height=\"212\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz2-300x212.gif 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz2-768x543.gif 768w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/RemplissageGaz2-1024x724.gif 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>De nouveau, n\u2019entreprenez cette man\u0153uvre que si vous pensez pouvoir la ma\u00eetriser&nbsp;!<\/p>\n<div id=\"sdfootnote1\">\n<p class=\"sdfootnote\">________________<br \/>\n<em><a class=\"sdfootnotesym\" href=\"#sdfootnote1anc\" name=\"sdfootnote1sym\">1<\/a>&#8211; Je rappelle pour ceux qui \u00e9taient trop pr\u00e8s du radiateur pendant les cours de physique qu\u2019un litre d\u2019eau a une masse se rapprochant suffisamment d\u2019un kilo pour satisfaire aux besoins de cette manipulation.<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La raison de ce chapitre est directement li\u00e9e au manque d\u2019information, aux recommandations contradictoires circulant sur les pontons, voire aux conseils de ceux qui ne l\u2019ont jamais fait (les plus dangereux, souvent les plus p\u00e9remptoires&nbsp;!), relatifs \u00e0 ce sujet. 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