{"id":4911,"date":"2017-03-27T22:59:36","date_gmt":"2017-03-27T21:59:36","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=4911"},"modified":"2017-03-27T22:59:36","modified_gmt":"2017-03-27T21:59:36","slug":"fernando-de-noronha","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=4911","title":{"rendered":"Fernando de Noronha"},"content":{"rendered":"

Donc, nous vous le disions, nous arrivons au mouillage de la Baia de Santo Antonio le onze mars deux mille dix-sept \u00e0 trois heures trente, sous une lune \u00e9clatante qui nous montre le chemin. Nous sommes un peu surpris : nous ne nous attendions pas \u00e0 voir beaucoup de bateaux. En fait, ce sont des dizaines d\u2019embarcations \u00e0 moteur qui sont l\u00e0, mouill\u00e9es de fa\u00e7on un peu anarchique, les trois-quarts sans feu. Nous nous faufilons entre les bouts d\u2019amarres qui flottent, et descendons finalement notre ancre : nous verrons quand le jour sera l\u00e0 si nous devons bouger.<\/p>\n

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Le mouillage<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s une courte nuit pour nous, le jour se l\u00e8ve sur le Morro do Pico, point culminant de Fernando de Noronha, amer remarquable que nous avons suivi durant la nuit, sous le clair de lune.<\/p>\n

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Le Morro de Pico<\/figcaption><\/figure>\n

Il y a un meilleur emplacement plus pr\u00e8s de la terre : petit caf\u00e9 aval\u00e9, nous d\u00e9pla\u00e7ons Kousk Eol, pour nous retrouver \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d\u2019un catamaran fran\u00e7ais, un couple de v\u00e9t\u00e9rinaires de Chartres. Deux autres voiliers sont au mouillage : un Argentin de Puerto Madryn et un catamaran dont nous ne verrons pas le skipper.<\/p>\n

L\u2019annexe est gonfl\u00e9e et le petit Suzuki d\u00e9marre sans trop de probl\u00e8me, toujours capricieux pour tenir un bon r\u00e9gime, obligeant \u00e0 jongler avec le starter malgr\u00e9 les diff\u00e9rentes tentatives de r\u00e9glage1<\/sup><\/a>: il faudra le faire revoir en Martinique. La baie est tr\u00e8s ouverte sur le large, et la houle semble prendre un grand plaisir \u00e0 rouler les bateaux et faire monter l\u2019adr\u00e9naline \u00e0 l\u2019approche du rivage, o\u00f9 les rouleaux qui s\u2019\u00e9crasent sont impressionnants. Et ce ne sont pas les tortues rencontr\u00e9es en chemin qui rassurent. Heureusement, le Porto, semblant de petit port avec sa digue rocheuse, offre une relativement bonne protection : l\u2019annexe est tir\u00e9e sur le sable de la plage, \u00e0 la limite de la mar\u00e9e haute.<\/p>\n

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La plage et le petit port.<\/figcaption><\/figure>\n

Les autorit\u00e9s sont dans un cabanon qui domine le port : police, capitaine du port, marine nationale et immigration. Travailler un samedi ne leur pose pas de probl\u00e8me : ils sont tous en short, t-shirt et casquette \u00e0 l\u2019envers, et nous les retrouverons sur la plage juste apr\u00e8s. Tout se passe dans une bonne ambiance, apr\u00e8s moult bom dia, tudo bem<\/i> et muito obrigado<\/i> : nous n\u2019avons pas toujours tout compris, mais la clearance<\/i> est sign\u00e9e, et nos passeports tamponn\u00e9s pour un d\u00e9part lundi treize vers la Martinique. Nous nous faisons m\u00eame offrir le caf\u00e9. C\u2019est la marine, donc des experts, qui nous indique o\u00f9 aller boire une bonne ca\u00efpirinha, incontournable d\u00e8s qu\u2019on est au Br\u00e9sil !<\/p>\n

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L’immeuble des autorit\u00e9s.<\/figcaption><\/figure>\n

Nous nous dirigeons \u00e0 pied vers le \u00ab centre-ville \u00bb, \u00e0 un kilom\u00e8tre, apr\u00e8s une bonne mont\u00e9e sous le cagnard et le regard goguenard du Morro de Pico, v\u00e9ritable statue moai, vestige du pass\u00e9 volcanique de l\u2019\u00eele.<\/p>\n

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Le tour de la ville est vite exp\u00e9di\u00e9 : tout semble tourner autour du Bosque Flamboyant<\/i>, grande place plant\u00e9e de flamboyants, et de la Igreja dos Remedios<\/i>. L\u2019\u00eele a \u00e9t\u00e9 occup\u00e9e par les Portugais, les Anglais, les Hollandais, les Fran\u00e7ais, avant d\u2019\u00eatre d\u00e9finitivement annex\u00e9e par le Br\u00e9sil. Mais il ne reste que peu de vestiges de ces \u00e9poques.<\/p>\n

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La igreja dos Remeidos.<\/figcaption><\/figure>\n
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V\u00e9g\u00e9tation.<\/figcaption><\/figure>\n

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L\u2019apr\u00e8s-midi, nous croisons nos voisins sur le catamaran : ils semblent tr\u00e8s d\u00e9\u00e7us par l\u2019\u00eele, tr\u00e8s belle excroissance volcanique, tr\u00e8s ch\u00e8re2<\/sup><\/a> et finalement pas si extraordinaire pour peu que l\u2019on ait navigu\u00e9 aux Antilles3<\/sup><\/a>, entre autres\u2026 Ce qui est la conclusion \u00e0 laquelle nous commencions doucement \u00e0 arriver. Les guides de voyage donnent parfois l\u2019impression, surtout pour les endroits peu facilement accessibles, qu\u2019il faut leur accoler syst\u00e9matiquement une r\u00e9putation de \u00ab plus bel endroit du monde4<\/sup><\/a> \u00bb, o\u00f9 \u00e9videmment l\u2019auteur du guide est all\u00e9, mais o\u00f9 le vulgum pecus, lui, se contentera de regarder les belles photos faites par les rares privil\u00e9gi\u00e9s, et de lire le dithyrambe compl\u00e8tement objectif, il va de soit, les accompagnant5<\/sup><\/a>. Quatre-vingts pour cent des touristes sont br\u00e9siliens, avec une grande majorit\u00e9 venant de Sao Paulo, ville la plus riche du Br\u00e9sil : cherchez l\u2019erreur. Les quelque vingt pour cent restant se partagent entre Europ\u00e9ens et Am\u00e9ricains. L\u2019a\u00e9roport est reli\u00e9 \u00e0 Recife et \u00e0 Natal, \u00e0 seulement deux cents milles. L\u2019\u00eele d\u00e9pend de l\u2019\u00e9tat du Pernambouc.<\/p>\n

De nouveau, l\u2019\u00eele, qui fait environ huit kilom\u00e8tres sur deux, est tout de m\u00eame charmante. Le parc en fait presque le tour, \u00e0 l\u2019exception d\u2019un espace entre le Porto et la \u00ab ville \u00bb, sur la c\u00f4te nord-est. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 la zone du parc est bien s\u00fbr payante. La protection des tortues marines semble \u00eatre la priorit\u00e9 : tout un programme est mis en place pour \u00e9viter le braconnage et sensibiliser les visiteurs. La population de tortues est en croissance depuis presque vingt ans. Malheureusement, nous arrivons juste entre la p\u00e9riode de ponte et celle de l\u2019\u00e9closion : circulez, il n\u2019y a rien \u00e0 voir ! Enfin si : nous en verrons \u00e0 chacune de nos navettes entre Kousk Eol et la plage en annexe.<\/p>\n

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Nos voisins nous pr\u00eatent le buggy qu\u2019ils ont lou\u00e9 pour faire nos courses et aller au restaurant le soir. Sympa, m\u00eame si nous tombons en panne d\u2019essence : la jauge est pourtant bloqu\u00e9e sur \u00ab Pleno \u00bb\u2026 Le buggy est tr\u00e8s populaire pour se d\u00e9placer et la jeunesse dor\u00e9e du Br\u00e9sil se pavane en p\u00e9taradant, en maillot de bain, dont le tissu semble avoir \u00e9t\u00e9 \u00e9conomis\u00e9 pour pouvoir se payer le s\u00e9jour ici.<\/p>\n

Aujourd\u2019hui dimanche, quartier libre. Petits bricolages et bulle sur le bateau pour les uns, plage et internet \u00e0 terre pour les autres. Ce soir, nous sommes invit\u00e9s \u00e0 bord de V\u00e9toc\u00e9an, catamaran de nos voisins Fran\u00e7oise et Francis : nous apportons le poisson et le cuistot.<\/p>\n

Lundi 13 mars 2017<\/b>. Nous partons ce soir vers Fort de France. Il nous reste quelques emplettes \u00e0 faire : ce n\u2019est pas \u00e0 Fernando de Noronha qu\u2019il faut s\u2019arr\u00eater pour les courses, qui seront donc vite exp\u00e9di\u00e9es. Nous r\u00e9cup\u00e9rons aussi les derniers GRIBs : nous devrions avoir du vent virant vraiment \u00e0 l\u2019est, voire \u00e0 est-nord-est une fois l\u2019\u00e9quateur franchi. Un espoir de se sortir du vent arri\u00e8re ?<\/p>\n

Un peu apr\u00e8s le port, vers l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 nord-est de l\u2019\u00eele, un panneau indique \u00ab Air France \u00bb. Nous nous disons que notre compagnie nationale trouve de biens \u00e9tranges lieux o\u00f9 installer ses agences\u2026 Pas du tout : c\u2019est une villa qui a \u00e9t\u00e9 construite du temps de l\u2019A\u00e9ropostale sur un promontoire, et qui servait de base pour les hydravions Lat\u00e9co\u00e8re, leur permettant de faire un stop lors de la travers\u00e9e entre l\u2019Afrique et l\u2019Am\u00e9rique du Sud si n\u00e9cessaire. Puis l\u2019A\u00e9ropostale a \u00e9t\u00e9 absorb\u00e9e dans la nouvelle compagnie Air France, lors de sa cr\u00e9ation, d\u2019o\u00f9 le panneau\u2026<\/p>\n

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La villa est magnifiquement situ\u00e9e sur la pointe de Santo Antonio, face \u00e0 la baie \u00e9ponyme, surveill\u00e9e par les ruines du fort lui aussi du m\u00eame nom et par la petite chapelle de S\u00e3o Pedro dos Pescadores.<\/p>\n

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Le Morro de Pico au travers des ruines du fort.<\/figcaption><\/figure>\n
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Chapelle de S\u00e3o Pedro dos Pescadores.<\/figcaption><\/figure>\n

Entre temps, I\u00f2<\/span> est arriv\u00e9 de St H\u00e9l\u00e8ne : ils auront mis quatre jours de plus que nous. Nous devrions nous revoir en Martinique ou en Guadeloupe\u2026<\/span><\/p>\n

18h45 : l\u2019ancre est remont\u00e9e. Derniers adieux \u00e0 I<\/span>\u00f2 et \u00e0 <\/span>V\u00e9toc\u00e9an, <\/span>et nous attaquons les prochains deux mille milles\u2026<\/span><\/p>\n

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I\u00f2.<\/figcaption><\/figure>\n
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V\u00e9toc\u00e9an.<\/figcaption><\/figure>\n

En conclusion, Fernando de Noronha aura \u00e9t\u00e9 une \u00e9tape bienvenue sur notre longue route vers la Martinique, o\u00f9 nous avons pu nous reposer et faire un compl\u00e9ment de courses6<\/sup><\/a>. L\u2019\u00eele a du charme, mais ce n\u2019est certainement pas une \u00e9tape pour laquelle nous nous serions d\u00e9rout\u00e9s\u2026 Opinion tout \u00e0 fait personnelle, forc\u00e9ment subjective.<\/p>\n

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\n1<\/a>– Ben ouais. On ne peut pas \u00eatre excellent partout. \u00catre bon, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 assez difficile\u2026 En toute modestie, bien s\u00fbr !<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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2<\/a>– Sans atteindre le niveau des Galapagos, un des sommets de la pompe \u00e0 fric !<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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3<\/a>– Sans parler des \u00eeles du Pacifique, bien s\u00fbr, mais on avait promis de ne pas la faire trop snob\u2026 Ah bon ? Vous n\u2019\u00eates jamais all\u00e9 plonger \u00e0 Vanua Balavu, vous ? Ah bon\u2026<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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4<\/a>– J\u2019adore cette expression, arch\u00e9type de la suffisance : qui peut se targuer de conna\u00eetre le monde ? Et pr\u00e9tendre en plus au jugement absolu ? Pourquoi ce besoin de toujours vouloir faire un classement, avec des crit\u00e8res sur lesquels \u00e9videmment personne ne sera jamais d\u2019accord, avec raison ? \u00c7a pla\u00eet, ou \u00e7a ne pla\u00eet pas. Point. Qui a dit une fois, avec beaucoup de sagesse, que les go\u00fbts et les couleurs, \u00e7a ne se discutait pas ?<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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5<\/a>– Non, ce n\u2019est pas vrai, je ne m\u2019\u00e9nerve pas ! Je m\u2019interroge juste parfois sur notre soci\u00e9t\u00e9 o\u00f9 par exemple les participants \u00e0 n\u2019importe quelle \u00e9mission de t\u00e9l\u00e9-r\u00e9alit\u00e9 sont promus d\u2019office aventuriers : ne d\u00e9nature-t-on pas quelque peu le contenu des mots de notre belle langue \u00e0 syst\u00e9matiquement abuser du superlatif ? N\u2019y a-t-il pas une esp\u00e8ce de contradiction dans la recherche \u00e0 tout prix de l\u2019extraordinaire dans un phalanst\u00e8re qui vise avant tout \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et au bien-\u00eatre ? Devenir un h\u00e9ros sans prendre de risque : le pied, non ? L\u2019excitation de skier hors-piste, oui, mais avec une balise sachant que d\u2019autres auront le vrai courage de venir me d\u00e9gager de l\u2019avalanche que j\u2019ai d\u00e9clench\u00e9e\u2026 Je sens que je suis m\u00fbr pour une autre ca\u00efpirinha, moi !<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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6<\/a>– Bon d\u2019accord : et boire une ou deux ca\u00efpirinhas. Trois ou quatre ? Tu as compt\u00e9 ? Tu es s\u00fbr ?<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Donc, nous vous le disions, nous arrivons au mouillage de la Baia de Santo Antonio le onze mars deux mille dix-sept \u00e0 trois heures trente, sous une lune \u00e9clatante qui nous montre le chemin. Nous sommes un peu surpris : nous ne nous attendions pas \u00e0 voir beaucoup de bateaux. En fait, ce sont des dizaines … Continuer la lecture de Fernando de Noronha<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[73,14,8],"tags":[],"class_list":["post-4911","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-atlantique-sud","category-bresil","category-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4911"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4930,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4911\/revisions\/4930"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}