{"id":5227,"date":"2017-07-06T12:21:47","date_gmt":"2017-07-06T11:21:47","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=5227"},"modified":"2017-07-08T07:27:55","modified_gmt":"2017-07-08T06:27:55","slug":"gibraltar-toulon-19-juin-1-juillet-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=5227","title":{"rendered":"Gibraltar-Toulon \u2013 19 juin-1 juillet 2017"},"content":{"rendered":"

\u00c0 partir de Gibraltar, o\u00f9 nous nous \u00e9tions arr\u00eat\u00e9s il y a quatre ans, nous refaisons maintenant dans l\u2019autre sens la route que nous avions suivie au d\u00e9part de notre p\u00e9riple, jusqu\u2019\u00e0 Toulon. Impression curieuse de repasser par toutes ces \u00e9tapes\u2026<\/span><\/p>\n

La premi\u00e8re sera Benalmadena, qui s\u2019enorgueillit d\u2019\u00eatre (ou d\u2019avoir \u00e9t\u00e9) \u00e9lue meilleure marina du monde. Nous ne discuterons pas des crit\u00e8res ayant guid\u00e9 ce choix, ni de la s\u00e9lection du jury\u2026 Un long bord pr\u00e8s de la c\u00f4te, avec un vent adonnant au fur et \u00e0 mesure de notre avanc\u00e9e, nous permet d\u2019avaler rapidement et confortablement la petite soixantaine de milles pour la marina. Comme la saison sur la Costa del Sol ne bat pas encore son plein, l\u2019ambiance y est relativement calme : c\u2019\u00e9tait nettement plus agit\u00e9 et bruyant lors de notre d\u00e9part. Nous ne nous en plaindrons pas.<\/span><\/p>\n

20 juin<\/b>. La journ\u00e9e est consacr\u00e9e aux nettoyages en tout genre : bateau, linge, \u00e9quipage\u2026 Et aussi \u00e0 compl\u00e9ter l\u2019approvisionnement pour la fin du voyage. Claude arrive en d\u00e9but de soir\u00e9e pour faire le cinqui\u00e8me avec Andr\u00e9, Rapha\u00ebl, Nicolas et Antoine. Quatre Cornet \u00e0 bord, c\u2019est s\u00fbr que le niveau va atteindre des sommets\u2026 Et non, bande de m\u00e9cr\u00e9ants m\u00e9disants, je ne parle pas ici de celui de la mauvaise foi ! Quoique\u2026<\/span><\/p>\n

En attendant, la soir\u00e9e commence bien ; nous sommes invit\u00e9s \u00e0 bord de Dream Weaver<\/i> par Dominique et Vincent. Ils ont fait \u00e0 peu pr\u00e8s la m\u00eame route que nous depuis la R\u00e9union. C\u2019est encore une occasion de raconter nos souvenirs communs, et de prendre des nouvelles des autres voiliers crois\u00e9s.<\/span><\/p>\n

21 juin<\/b>. Lever \u00e0 neuf heures pass\u00e9es\u2026 Un certain rel\u00e2chement se serait-il sournoisement install\u00e9 \u00e0 bord de Kousk Eol ? Un rappel un peu bruyant du DD remet les pendules \u00e0 l\u2019heure. Le caf\u00e9 est vite aval\u00e9, les derni\u00e8res douches et courses faites, les r\u00e9servoirs d\u2019eau remplis, et Kousk Eol largue les amarres de cet endroit dont le c\u00f4t\u00e9 proclam\u00e9 idyllique ne nous a pas compl\u00e8tement convaincu. Nous mettons le cap vers les Bal\u00e9ares o\u00f9 nous pr\u00e9voyons un ou deux mouillages avant le retour \u00e0 Toulon pr\u00e9vu le 1er<\/sup> juillet.<\/span><\/p>\n

Parce qu\u2019il faut vous dire qu\u2019un pot est pr\u00e9vu pour notre arriv\u00e9e, cens\u00e9 \u00eatre une surprise. Mais il fallait bien indiquer une date aux copains et aux proches qui veulent nous accueillir, et aux organisateurs dudit pot. Donc, au temps pour la surprise.<\/span><\/p>\n

En attendant, le temps a d\u00e9cid\u00e9 de se mettre au tr\u00e8s beau depuis quelques jours. La chaleur n\u2019a pas rat\u00e9 le rendez-vous. Le seul qui se fasse un peu prier est \u00c9ole, qui saborde all\u00e8grement, avec la complicit\u00e9 d\u2019une houle chahuteuse, notre tentative de Code D. Tant pis : c\u2019est encore une fois Volvo qui assure\u2026<\/span><\/p>\n

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\u00c9quipier s’entrainant \u00e0 r\u00e9parer les voiles.<\/figcaption><\/figure>\n

Un beau rorqual nous croise \u00e0 moins de cinquante m\u00e8tres, majestueux. Puis ce sont les appels \u00e0 la VHF qui demandent des nouvelles de trois bateaux de migrants depuis l\u2019Afrique du Nord toute proche, et qui ont disparu des \u00e9crans radar\u2026<\/span><\/p>\n

Deux heures plus tard : \u00ab Pan pan, pan pan, pan pan ! \u00bb sur le canal 16. Une op\u00e9ration de sauvetage est en cours et l\u2019alerte termin\u00e9e. Nous n\u2019en saurons pas plus.<\/span><\/p>\n

19h<\/b> : le vent est toujours aux abonn\u00e9s absents\u2026 La houle s\u2019est calm\u00e9e. Et soudain, des ailerons noirs par le tribord : tout un groupe de globic\u00e9phales nous regardent passer, nonchalamment.<\/span><\/p>\n

Puis quelques minutes plus tard, ce sont des centaines de petits dauphins en pleine chasse : \u00e7a bondit tout autour de nous. Pas le temps de venir jouer \u00e0 l\u2019\u00e9trave cette fois ! C\u2019est comme \u00e7a \u00e0 bord de Kousk Eol : spectacle grandiose au moment de l\u2019ap\u00e9ro\u2026<\/span><\/p>\n

Jeudi 22 juin<\/b>. La nuit a \u00e9t\u00e9 tranquille, toujours au moteur sur une mer relativement plate. L\u2019air est tr\u00e8s humide : la condensation sur la grand-voile tombe goutte \u00e0 goutte sur le malheureux de quart. La pr\u00e9sence de nombreux bateaux impose une veille active, mais comme nous sommes cinq, les quarts ne sont que de deux heures chacun et passent relativement vite.<\/span><\/p>\n

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Ben ici aussi, il ne faudra pas trop s\u2019endormir pendant les quarts….<\/figcaption><\/figure>\n

Nico est \u00e0 bord, et \u00e7a se remarque : cr\u00eapes au petit-d\u00e9jeuner ! Avec Raph et Tonio en plus, le c\u00f4t\u00e9 gastronomique rev\u00eat une importance dont le reste de l\u2019\u00e9quipage ne se plaint pas\u2026<\/span><\/p>\n

En attendant, la M\u00e9diterran\u00e9e peaufine sa r\u00e9putation de mer changeante et capricieuse. Tous ceux qui ont franchi l\u2019\u00e9quateur vous raconteront avec force d\u00e9tails et tr\u00e9molos dans la voix l\u2019exp\u00e9rience parfois angoissante de la travers\u00e9e du Pot au Noir, avec ses sautes de vent, ses orages, son c\u00f4t\u00e9 impr\u00e9visible. La M\u00e9diterran\u00e9e peut \u00eatre une bonne \u00e9cole de pr\u00e9paration \u00e0 cette exp\u00e9rience\u2026 P\u00e9tole un jour, coup de vent le lendemain, ciel d\u00e9gag\u00e9 le soir, nuages noirs et charg\u00e9s le matin. Avec une m\u00e9t\u00e9o qui fait de son mieux pour pr\u00e9dire le plus justement possible la suite des \u00e9v\u00e9nements. Il n\u2019est que de regarder le nombre de BMS1<\/sup><\/a> chaque ann\u00e9e, tr\u00e8s largement sup\u00e9rieur \u00e0 celui de l\u2019Atlantique o\u00f9 la m\u00e9t\u00e9o est plus pr\u00e9visible, pour s\u2019en convaincre. La trilogie cirrus-stratus-cumulus ne fonctionne pas tr\u00e8s bien ici\u2026 Apr\u00e8s tout, le Mistral est un vent catabatique, tout comme les williwaws patagons, \u00e0 une autre \u00e9chelle.<\/span><\/p>\n

Attendez une seconde : Nico nous interpelle depuis le cockpit, tout excit\u00e9. Un banc de thons est en chasse, et des individus bal\u00e8zes ex\u00e9cutent, \u00e0 l\u2019aise, des bonds impressionnants hors de l\u2019eau. Nous esp\u00e9rons qu\u2019aucun d\u2019entre eux n\u2019aura l\u2019id\u00e9e de mordre \u00e0 nos leurres, ou nous pourrons dire adieu \u00e0 nos lignes et nos cannes ! Dans cette partie de la M\u00e9diterran\u00e9e au moins, la faune semble tr\u00e8s riche. Nous admirerons m\u00eame une petite tortue.<\/span><\/p>\n

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Petit voilier passant au large, dans le calme de la nuit tombante.<\/figcaption><\/figure>\n

Ce n\u2019est pas avec le temps qu\u2019il fait qu\u2019on s\u2019agite beaucoup avec les man\u0153uvres de voile. Du coup, le scrabble est sorti et les neurones pas encore grill\u00e9s par le soleil sont r\u00e9activ\u00e9s. Et \u00e9videmment, au moment le plus palpitant de la partie, \u00ab Dzzzziiiiiiii ! ! ! \u00bb fait le frein du moulinet, qui ne jouait m\u00eame pas. Nico, Raph et Andr\u00e9 se pr\u00e9cipitent \u00e0 l\u2019arri\u00e8re : un magnifique thon de plus de quinze kilos est promptement sorti de l\u2019eau, qui va largement contribuer \u00e0 agr\u00e9menter les menus du bord, d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s \u00e9labor\u00e9s, pour au moins les trois prochains jours\u2026 Sushis, steaks et curry \u00e0 la mode de Kousk Eol, recettes tenues secr\u00e8tes pour ne pas en rajouter sur l\u2019aspect d\u00e9j\u00e0 fortement lacrymog\u00e8ne aupr\u00e8s des lecteurs de ce blog normalement condamn\u00e9s \u00e0 suivre les d\u00e9boires de TPMP2<\/sup><\/a> sur la 8. Tentez seulement d\u2019imaginer la discussion tendue entre Andr\u00e9 et Raph sur la taille optimale pour les sushis : trois ou bien trois millim\u00e8tres et demi d ‘\u00e9paisseur ? Quatre ou plut\u00f4t cinq centim\u00e8tres de c\u00f4t\u00e9 ? Ou bien ? Le ton monte\u2026 \u00ab Bon sang, mais tu vois bien que \u00e7a fait plus d\u2019un centim\u00e8tre d\u2019\u00e9paisseur ! T\u2019en as mang\u00e9 o\u00f9, la derni\u00e8re fois, des sushis ? \u00bb \u00ab Oh, si \u00e7a ne te pla\u00eet pas, je retourne finir ma bi\u00e8re ! \u00bb \u00ab Putain, mais on peut rien te dire ! Tu me demandes, je t\u2019explique. \u00bb \u00ab Oh, Nico, viens me remplacer ! Je sens que je vais m\u2019\u00e9nerver ! \u00bb. Nous, ceux qui ne sont pas directement impliqu\u00e9s pour l\u2019instant, nous \u00e9vitons courageusement de nous en m\u00ealer en esp\u00e9rant que les cons\u00e9quences sur les sushis ne seront pas d\u00e9sastreuses\u2026<\/span><\/p>\n

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Ils s\u2019av\u00e9reront excellents\u2026<\/span><\/p>\n

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Coucher de soleil \u00e0 Formentera.<\/figcaption><\/figure>\n

Vendredi 23 juin<\/b>. Encore une nuit tr\u00e8s tranquille, au moteur. Kousk Eol allume le plancton dans son sillage. \u00c0 l\u2019heure du caf\u00e9, une discussion anim\u00e9e s\u2019engage sur l\u2019opportunit\u00e9 de cr\u00e9er une cat\u00e9gorie suppl\u00e9mentaire pour enrichir la taxinomie des \u00e9quipiers, li\u00e9e, aux dires d\u2019Andr\u00e9, \u00e0 la phase qu\u2019on qualifiera de gazeuse3<\/sup><\/a> au moment du r\u00e9veil de la partie \u00ab Jeunes \u00bb de l\u2019\u00e9quipage. Ladite partie contestant l\u2019objectivit\u00e9 de cette analyse, nous en resterons aux sangliers-blaireaux-amis pour l\u2019instant.<\/span><\/p>\n

Vers neuf heures, le vent d\u00e9cide de se r\u00e9veiller un peu, cr\u00e9ant une agitation soudaine pour hisser le Code D : tout le monde est content d\u2019arr\u00eater le moteur apr\u00e8s presque vingt-quatre heures de fonctionnement pratiquement sans discontinuer. Kousk Eol file \u00e0 plus de six n\u0153uds sur une mer plate. Formentera, la plus au sud des Bal\u00e9ares, approche : encore une cinquantaine de milles. On devrait y \u00eatre en fin de journ\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Puis vers onze heures, le vent forcit un peu en passant plus au sud : il est temps de passer au spi ! La vitesse monte \u00e0 huit n\u0153uds, avec des pointes au-del\u00e0 de neuf n\u0153uds, toujours sur une mer sans vagues. Grand confort !<\/span><\/p>\n

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Et c\u2019est un peu en avance sur la pr\u00e9vision que nous mouillons devant la plage ouest de Formentera. L\u2019ambiance fait penser aux \u00eeles de L\u00e9rins question fr\u00e9quentation : quantit\u00e9 et \u00e9talage de luxe pas toujours du meilleur go\u00fbt\u2026 Et les \u00e9changes sur le canal 16 font peser quelques doutes sur le comportement marin et le respect de l\u2019\u00e9tiquette de certains occupants de ces yachts clinquants : \u00ab (Petite voix fl\u00fbt\u00e9e) Fuck you ! Fuck you ! \u00bb \u00ab Please shut up and leave chanel 16 free for emergency ! \u00bb \u00ab Fuck you ! Fuck you ! \u00bb \u00ab Your call is being triangulated and you will be found and fined ! \u00bb \u00ab Fuck you ! Fuck you ! \u00bb et ainsi de suite, virant au carr\u00e9ment graveleux, pendant plus d\u2019une heure\u2026 Je ne vais pas en rajouter avec les canots \u00e0 moteur qui slaloment entre les bateaux \u00e0 l\u2019ancre \u00e0 pleine vitesse. Mais bon, nous n\u2019avons pas pr\u00e9vu de rester, et le mouillage est bien prot\u00e9g\u00e9 et l\u2019eau cristalline.<\/span><\/p>\n

Quand enfin la majorit\u00e9 des bateaux (les blaireaux ?) s\u2019en va en d\u00e9but de soir\u00e9e, Formentera retrouve son charme et fait presque penser \u00e0 un atoll d\u2019une mer un peu plus lointaine. Surtout que nous b\u00e9n\u00e9ficions ce soir d\u2019un coucher de soleil somptueux. Finalement, il semble que nous ayons eu beaucoup de chance il y a quatre ans, o\u00f9 le mouillage \u00e9tait presque d\u00e9sert\u2026<\/span><\/p>\n

Samedi 24 juin<\/b>. C\u2019est bien parti pour une de ces journ\u00e9es de glande totale qui font le charme des grandes navigations. De toutes les navigations, en fait. Il y a bien quelques contraintes incontournables, comme trouver des oignons, mais nous devrions survivre\u2026 Les excellentes rillettes de thon frais pour le ti punch d\u2019hier soir ont \u00e9t\u00e9 fatales au stock restant !<\/span><\/p>\n

Petit coup d\u2019annexe vers la Savina, la capitale, cern\u00e9s de tout c\u00f4t\u00e9 par les bateaux \u00e0 moteur faisant la course pour entrer dans le port : on y parle beaucoup plus anglais, fran\u00e7ais et italien qu\u2019espagnol\u2026 Le WIFI ne marche pas, mais il y a des oignons ! Ce n\u2019est pas aujourd\u2019hui que le restaurant de Kousk Eol va perdre une \u00e9toile.<\/span><\/p>\n

Heureusement, l\u2019Iridium, lui, fonctionne. Pas vite, mais il ne nous l\u00e2che pas : les GRIBs pr\u00e9voient un fort mistral \u00e0 partir de vendredi soir. Il faudra quitter les Bal\u00e9ares jeudi de bonne heure pour les derniers deux cents milles. En attendant, nous changeons de mouillage pour la nuit : il y a d\u00e9cid\u00e9ment trop de monde ici\u2026<\/span><\/p>\n

Un peu plus au nord, nous jetons l\u2019ancre \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du sailing <\/i>yacht<\/i> A, plus grand yacht priv\u00e9 \u00e0 voile (cent quarante-trois m\u00e8tres de long, m\u00e2ts culminant \u00e0 cent m\u00e8tres au-dessus de l\u2019eau.) appartenant \u00e0 un milliardaire russe et dessin\u00e9 par Philippe Stark. Dr\u00f4le d\u2019engin aux hublots \u00e0 l\u2019\u00e9preuve des bombes et poste de vision sous-marine\u2026 Jugez par vous-m\u00eame.<\/span><\/p>\n

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Le \u00ab\u00a0A\u00a0\u00bb: les m\u00e2ts culminent tout de m\u00eame \u00e0 cent m\u00e8tres\u2026<\/figcaption><\/figure>\n

Nous, plus modestement, on aime bien Kousk Eol.<\/span><\/p>\n

Dimanche 25 juin<\/b>, 7h30. Il est temps pour nous de bouger : l\u2019objectif est Minorque, \u00e0 environ cent cinquante milles au nord. Le temps est toujours au tr\u00e8s beau, mais le vent ne se fait pas trop violence pour gonfler comme il se devrait nos voiles. De Minorque, nous serons bien plac\u00e9s pour saisir la meilleur fen\u00eatre m\u00e9t\u00e9o pour Toulon.<\/span><\/p>\n

Mais comme nous sommes sur Kousk Eol, les plans sont revus r\u00e9guli\u00e8rement, et la d\u00e9cision est prise de s\u2019arr\u00eater sur la c\u00f4te nord-ouest de Majorque, dans le petit port de S\u00f3ller, o\u00f9 nous arrivons vers vingt-trois heures, apr\u00e8s une belle navigation au pr\u00e8s sur une mer relativement plate. L\u2019avant-port est tr\u00e8s encombr\u00e9, et nous nous y reprenons par trois fois pour trouver le bon endroit o\u00f9 mouiller notre ancre sans risque de toucher un voilier voisin : le vent tournoie dans la petite baie, et les bateaux bougent de fa\u00e7on un peu anarchique.<\/span><\/p>\n

Lundi 2<\/b>6<\/b> juin<\/b>. La m\u00e9t\u00e9o confirme un fort mistral \u00e0 partir de la nuit de vendredi \u00e0 samedi. Nous devrions traverser jeudi dans la matin\u00e9e pour arriver avant le coup de vent.<\/span><\/p>\n

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Mouillage devant S\u00f3ller.<\/figcaption><\/figure>\n

Mais chaque chose en son temps : le programme d\u2019aujourd\u2019hui est de visiter S\u00f3ller, la petite baie et son port ainsi que la ville, \u00e0 quatre kilom\u00e8tres. En d\u00e9barquant avec l\u2019annexe, nous avons le plaisir de rencontrer M\u00e9ridienne, un autre Centurion 45 s, lui aussi bas\u00e9 \u00e0 Toulon, et avec l\u2019\u00e9quipage duquel, Fran\u00e7oise et Elie, nous avons des \u00e9changes depuis longtemps : ils sont en route vers les Antilles, puis la c\u00f4te est des \u00c9tats Unis.<\/span><\/p>\n

La baie de S\u00f3ller est un m\u00e9lange d\u2019ancien et de plus moderne, mais pour une fois architecturalement un peu respectueux du site.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a>Rues dans S\u00f3ller.<\/em><\/p>\n

Un antique tram avec des wagons tout en bois verni relie le port \u00e0 la ville : nous irons \u00e0 pied tant que le soleil ne tape pas trop, puis nous rentrerons avec.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span>\"\"<\/a>\"\"<\/a>Le tram.<\/em><\/p>\n

Et \u00e0 treize heures (nous sommes en Espagne apr\u00e8s tout) nous mangeons dans l\u2019auberge de la famille Nadal, l\u2019enfant du coin.<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Mardi 27 juin<\/b>. D\u00e9collage \u00e0 six heures trente pour ne pas arriver trop tard \u00e0 Minorque, avec un peu moins de quatre-vingts milles \u00e0 faire aujourd\u2019hui. La c\u00f4te nord-ouest de Majorque est magnifique, avec ses falaises majestueuses tombant dans la mer, et s\u2019ouvrant de temps en temps sur des criques qui font penser \u00e0 la Corse.<\/span><\/p>\n

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Vers la cala de la Calobra.<\/figcaption><\/figure>\n

Eole profite lui aussi du beau temps et du paysage : c\u2019est encore une journ\u00e9e \u00e0 br\u00fbler du combustible fossile\u2026 Eh ben non : \u00e0 peine pass\u00e9 le cap Formentor au nord de Majorque qu\u2019un vent de sud-est prend le relais. Presque vingt n\u0153uds : nous passons vite \u00e0 un ris dans la grand-voile et \u00e0 la trinquette, mais Kousk Eol s\u2019ent\u00eate \u00e0 filer \u00e0 presque neuf n\u0153uds sur une mer relativement peu agit\u00e9e, droit vers la c\u00f4te nord de Minorque.<\/span><\/p>\n

\u00ab C\u2019est pas \u00e0 cette vitesse qu\u2019on va attraper quelque chose \u00e0 la ligne ! \u00bb maugr\u00e9e Rapha\u00ebl. Et \u00e7a ne rate pas : cinq minutes plus tard, \u00ab Dzzzziiiiii ! ! ! ! \u00bb once again. C\u2019est quoi ce truc qui mord un machin en plastique color\u00e9 au bout d\u2019un fil alors qu\u2019on file \u00e0 neuf n\u0153uds ? Il faudra presque une heure de quasi-combat, voiles affal\u00e9es, moteur pour anticiper les r\u00e9actions de l\u2019OPNI4<\/sup><\/a> avant de pouvoir lui donner un nom. Ce ne sera finalement qu\u2019un banal thon de presque quarante kilos, promesse de plat unique pour les quatre ou cinq prochains jours\u2026 Trop cons, ces poissons. Et vous croyez qu\u2019on s\u2019amuse, \u00e0 bord, vous ? Heureusement, l\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Toulon est pr\u00e9vue dans trois jours !<\/span><\/p>\n

\"\"<\/a> \"\"<\/a><\/span><\/p>\n

Bref, il para\u00eet que c\u2019est bon pour la sant\u00e9, et que plus frais, tu meurs, et autres salades marketing du m\u00eame acabit. On la fermera et on dira qu\u2019on se r\u00e9gale : rappelez-vous, Toulon c\u2019est dans trois jours.<\/span><\/p>\n

On se remet finalement en route, pour arriver un peu plus d\u2019une heure plus tard, vers dix-huit heures, dans la Bahia de Fornells, une esp\u00e8ce de fjord au nord de Minorque. Entre vingt et vingt-cinq n\u0153uds de vent : le pr\u00e9pos\u00e9 aux bou\u00e9es d\u2019amarrage, sur son zodiac, est passablement \u00e9nerv\u00e9 par un voilier qui rate pour la troisi\u00e8me fois sa prise de mouillage et du coup nous houspille un peu parce qu\u2019on pr\u00e9tendait se d\u00e9brouiller tout seuls. Il n\u2019en faut pas plus au DD pour remettre les gaz : nous passerons la nuit sur ancre, un peu plus au fond du fjord. Comme il est pr\u00e9vu plus de trente n\u0153uds de vent, les cinquante m\u00e8tres de cha\u00eene et une vingtaine de m\u00e8tre de c\u00e2blot sont d\u00e9vid\u00e9s : dans huit m\u00e8tres de fond, \u00e7a devrait coller.<\/span><\/p>\n

Man\u0153uvre \u00e0 peine termin\u00e9e, nous d\u00e9couvrons que notre thon, c\u2019est pas un b\u00eate germon, mais un thon rouge authentique\u2026 Je retire tout ce que j\u2019ai dit plus haut ! Les morfales du bord salivent \u00e0 qui mieux mieux. Sashimi \u00e0 volont\u00e9 pour le d\u00eener ! Et comme Raph et Tonio sont all\u00e9s distribuer l\u2019exc\u00e9dent autour de nous, nous avons assur\u00e9 notre r\u00e9putation dans le mouillage ! Peut-\u00eatre un truc \u00e0 partager avec nos politiques ?<\/span><\/p>\n

M<\/b>ercredi 28 juin<\/b>. Le vent s\u2019est bien calm\u00e9 durant la nuit, et c\u2019est de nouveau sous un soleil \u00e9clatant que nous prenons notre caf\u00e9 matinal. Ce matin, l\u2019activit\u00e9 sera centr\u00e9e sur la maintenance avant l\u2019Arriv\u00e9 avec un grand A : r\u00e9paration du lazy-jack qui n\u2019a pas support\u00e9 l\u2019affalage rapide de la grand-voile hier pour cause de thon, v\u00e9rification les niveaux d\u2019huile et d\u2019eau du moteur, petite couture \u00e0 refaire sur la capote, vis \u00e0 changer sur le couvercle des w-c, plein de gas-oil pour la travers\u00e9e vers Toulon, etc.<\/span><\/p>\n

Comme nous avons bien travaill\u00e9, nous partons visiter la bourgade de Fornells, toute blanche et non sans charme.<\/span><\/p>\n

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Fornells depuis les hauteurs, et le mouillage en arri\u00e8re plan.<\/figcaption><\/figure>\n

Plein de courage, nous allons m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 la baie suivante o\u00f9 semble se trouver un autre village.<\/span><\/p>\n

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Fornells.<\/figcaption><\/figure>\n
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Le cimeti\u00e8re.<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e9ception : le village est en fait un immense condominium, avec gazon verdoyant au milieu de l\u2019aridit\u00e9 ambiante, o\u00f9 toute entr\u00e9e est interdite. Nous faisons vite demi-tour vers le bateau\u2026<\/span><\/p>\n

Jeudi 29 juin 2017<\/b>. C\u2019est aujourd\u2019hui que nous entamons notre derni\u00e8re travers\u00e9e, celle qui va fermer la boucle\u2026 Un temps variable nous attend pour les deux cents ultimes milles, avec du mistral pr\u00e9vu pour samedi matin. Un vent d\u2019est-nord-est nous emporte vers le nord \u00e0 environ huit n\u0153uds.<\/span><\/p>\n

Sur les coups de quinze heures, oh quelle surprise, un autre thon s\u2019est laiss\u00e9 attraper. Ils ont un coup de d\u00e9prime, en ce moment, les thons m\u00e9diterran\u00e9ens ? Moi, maintenant, personnellement, j\u2019essaierai bien une c\u00f4te de thon charolais. Juste pour voir si je me souviens encore du go\u00fbt.<\/span><\/p>\n

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Le gros grain noir qui nous fon\u00e7ait dessus, impressionn\u00e9, s\u2019est entre temps d\u00e9gonfl\u00e9, et ce n\u2019est plus qu\u2019un vent tout aussi perturb\u00e9 qui d\u00e9hale Kousk Eol. Nous devons jongler avec les diff\u00e9rentes combinaisons de voiles : un ris dans la grand-voile, puis on roule un peu de g\u00e9nois, pour finalement d\u00e9rouler la trinquette, et prendre un deuxi\u00e8me ris, rouler un peu de trinquette, puis la re-d\u00e9rouler, et m\u00eame rel\u00e2cher un ris\u2026 Les quarts de cette derni\u00e8re nuit furent sportifs !<\/span><\/p>\n

Petit probl\u00e8me : la marge que nous avions prise au d\u00e9part de Minorque est toujours intacte : nous allons arriver un jour trop t\u00f4t \u00e0 Toulon ! G\u00e9henne et excommunication !<\/span><\/p>\n

Mais comme la m\u00e9t\u00e9o vient d\u2019annoncer un avis de grand frais (BMS no<\/sup> 284 au trente juin : nous sommes bien revenus en M\u00e9diterran\u00e9e) pour la nuit prochaine, nous n\u2019allons pas faire la fine bouche. Quoique\u2026 Il reste du thon \u00e0 finir\u2026 Mais aussi une derni\u00e8re boite de confit de canard\u2026 D\u00e9j\u00e0 hier soir, notre tr\u00e8s grande l\u00e2chet\u00e9 nous a fait voter pour des nouilles chinoises.<\/span><\/p>\n

Et enfin, il fallait bien que \u00e7a arrive : Toulon est en vue. Petit moment d\u2019\u00e9motion\u2026 Les messages sur le canal 16 sont de nouveau en fran\u00e7ais. Et \u00e0 quinze heures, nous nous amarrons dans le port de Saint Mandrier : il restera deux milles et demi, la rade \u00e0 traverser, pour rejoindre le ponton visiteurs de la Darse Vieille demain pour la \u00ab surprise \u00bb. Pas s\u00fbr qu\u2019on mette le code D\u2026<\/span><\/p>\n

S<\/b>amedi 1<\/b>er<\/b><\/sup> juillet 2017<\/b>. C\u2019est aujourd\u2019hui. Ce matin est le d\u00e9but de la fin de notre grand voyage. Pour les \u00ab jeunes \u00bb, Raph, Nico et Tonio, c\u2019est le retour \u00e0 la maison apr\u00e8s leur premi\u00e8re grande travers\u00e9e : un peu plus de quatre mille cinq cents milles, excusez du peu !<\/span><\/p>\n

Pour les deux ant\u00e9diluviens, Andr\u00e9 et Claude, c\u2019est l\u2019aboutissement de la concr\u00e9tisation5<\/sup><\/a> d\u2019un r\u00eave un peu fou. Il leur faudra peut-\u00eatre un peu plus de temps pour compl\u00e8tement r\u00e9aliser.<\/span><\/p>\n

Mais bon, pour l\u2019instant il n\u2019est que neuf heures : encore un peu plus d\u2019une heure avant de larguer les amarres pour Toulon et la derni\u00e8re demi-heure de travers\u00e9e de la rade. Nico s\u2019active pour pr\u00e9parer sushis et sashimis pour le pot d\u2019arriv\u00e9e. Le reste de l\u2019\u00e9quipage fait un semblant de rangement pour rendre Kousk Eol pr\u00e9sentable pour la foule qui sera forc\u00e9ment \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Un grand pavois est m\u00eame bricol\u00e9 en h\u00e2te. Surtout que c\u2019est la Saint Pierre, f\u00eate des p\u00eacheurs, aujourd\u2019hui : comme \u00e0 notre d\u00e9part il y a quatre ans\u2026<\/span><\/p>\n

10h40 : nous quittons notre place \u00e0 St Mandrier. Dehors, le vent souffle \u00e0 vingt-cinq n\u0153uds, avec des rafales \u00e0 trente-cinq. VHF \u00e0 la capitainerie : nous nous mettrons au quai d\u2019avitaillement en attendant d\u2019avoir une place sur le quai d\u2019accueil.<\/span><\/p>\n

11h20 : nous passons la jet\u00e9e de la Darse Vieille, et c\u2019est un concert de cornes de brume et de cris qui nous accueille. Ils sont au moins cinquante \u00e0 nous attendre ! Arriv\u00e9e et retrouvailles \u00e9mouvantes. Cette fois, le tour est fini\u2026 On vous mettra quelques photos d\u00e8s qu\u2019on en aura r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 !<\/span><\/p>\n

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Kousk Eol et son grand pavois \u00e0 l’arriv\u00e9e.<\/figcaption><\/figure>\n

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\n1- <\/a>Bulletin M\u00e9t\u00e9orologique Sp\u00e9cial : alibi incontestable pour rester au bistrot du port ce jour.<\/em><\/p>\n

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2<\/a>– T\u00e9l\u00e9vision Poubelle M\u00e9diatiquement P\u00e9nible : \u00e9mission qui brandit fi\u00e8rement le flambeau de la culture francophone.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

\n

3<\/a>– Pour ne pas choquer plus que n\u00e9cessaire nos lecteurs ou lectrices.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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4<\/a>– Objet Plongeant Non Identifi\u00e9.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

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5<\/a>– Ouais, \u00e7a fait redondant. Et alors ?<\/em><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 partir de Gibraltar, o\u00f9 nous nous \u00e9tions arr\u00eat\u00e9s il y a quatre ans, nous refaisons maintenant dans l\u2019autre sens la route que nous avions suivie au d\u00e9part de notre p\u00e9riple, jusqu\u2019\u00e0 Toulon. Impression curieuse de repasser par toutes ces \u00e9tapes\u2026 La premi\u00e8re sera Benalmadena, qui s\u2019enorgueillit d\u2019\u00eatre (ou d\u2019avoir \u00e9t\u00e9) \u00e9lue meilleure marina du … Continuer la lecture de Gibraltar-Toulon \u2013 19 juin-1 juillet 2017<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,12],"tags":[],"class_list":["post-5227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage","category-mediterrannee"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5227"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5269,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5227\/revisions\/5269"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}