{"id":646,"date":"2014-01-12T10:32:58","date_gmt":"2014-01-12T09:32:58","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=646"},"modified":"2014-11-22T12:33:35","modified_gmt":"2014-11-22T11:33:35","slug":"piriapolis-episode-1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=646","title":{"rendered":"Piriapolis &#8211; Episode 1"},"content":{"rendered":"<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Veuillez excuser le pr\u00e9c\u00e9dent article, succinct autant que t\u00e9l\u00e9graphique : le temps nous avait manqu\u00e9 pour arriver au niveau de publication auquel nous vous avions, modestement autant qu&rsquo;objectivement, habitu\u00e9s.<\/p>\n<p>On reprend donc depuis notre arriv\u00e9e \u00e0 Buenos Aires le 3 janvier :<\/p>\n<ul>\n<li>Rappelez-vous : le taxi nous d\u00e9pose au Yacht Club de Puerto Madero (excusez du peu&#8230;) apr\u00e8s un vol long (13 heures) mais sans histoire ;<\/li>\n<li>Nous attaquons imm\u00e9diatement la pr\u00e9paration de Kousk Eol, dont le fameux resserrage des boulons de la quille ;<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_647\" aria-describedby=\"caption-attachment-647\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1547-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-647 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1547-1024x768-300x225.jpg\" alt=\"CLAU1547 (1024x768)\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1547-1024x768-300x225.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1547-1024x768-600x450.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1547-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-647\" class=\"wp-caption-text\">P.tit coup de resserrage des boulons de la quille&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<ul>\n<li>Nous passons deux soir\u00e9es \u00e0 Buenos Aires : une consacr\u00e9e au tango chant\u00e9 avec Eric et Ximena, l&rsquo;autre \u00e0 la viande de b\u0153uf : faut ce qu&rsquo;il faut ;<\/li>\n<li>Nous pr\u00e9parons avec une minutie d&rsquo;horloger suisse maniaque (au diable la redondance!) notre navigation vers le Grand Sud : re-descente de l&rsquo;interminable chenal du Rio de la Plata, passage devant Mar del Plata vers 15h30, arriv\u00e9e \u00e0 la P\u00e9ninsule de Valdes pour le petit d\u00e9jeuner, et mouillage devant Ushuai dans l&rsquo;apr\u00e8s-midi. \ud83d\ude42<\/li>\n<\/ul>\n<figure id=\"attachment_648\" aria-describedby=\"caption-attachment-648\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1552-1024x768.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-648 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1552-1024x768-300x224.jpg\" alt=\"CLAU1552 (1024x768)\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1552-1024x768-300x224.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1552-1024x768-600x448.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1552-1024x768.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-648\" class=\"wp-caption-text\">Nous saluons La Libertad en quittant Puerto Madero.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_649\" aria-describedby=\"caption-attachment-649\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1553-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-649 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1553-1024x768-300x220.jpg\" alt=\"CLAU1553 (1024x768)\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1553-1024x768-300x220.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1553-1024x768-600x441.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/CLAU1553-1024x768.jpg 1002w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-649\" class=\"wp-caption-text\">Voisinage dans le chenal&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">Et dans le chenal, il faut savoir partager la route&#8230;<\/p>\n<p>\u00a0<code><figure class=\"wp-block-embed wp-block-embed-youtube is-type-video is-provider-youtube epyt-figure\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_66654\"  width=\"474\" height=\"356\"  data-origwidth=\"474\" data-origheight=\"356\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/mneTvwD_tVU?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&rel=0&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&disablekb=0&\" class=\"__youtube_prefs__  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe><\/div><\/figure><\/code><\/p>\n<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<ul>\n<li>Malheureusement, en sortant du chenal, au pr\u00e8s par 25nds dans du clapot, nous d\u00e9cidons de jeter un coup d\u2019\u0153il \u00e0 notre quille. Horreur ! Les boulons tiennent, mais le fond de la coque bouge&#8230; Un coup de fil \u00e0 Wim, du chantier Wauquiez qui a construit Kousk Eol, nous convainc de nous arr\u00eater d\u00e8s que possible. La stratification refaite \u00e0 Salvador \u00e9tait loin d&rsquo;\u00eatre suffisante : moins d&rsquo;un cm alors qu&rsquo;il en fallait deux&#8230; Tant pis pour notre planning \u00e9labor\u00e9: la petite marina de Piriapolis en Uruguay, juste \u00e0 la sortie du chenal devient notre objectif prioritaire, d&rsquo;autant plus qu&rsquo;elle est \u00e9quip\u00e9e d&rsquo;un engin de levage pour sortir Kousk Eol de l&rsquo;eau.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les places sont compt\u00e9es dans la marina o\u00f9 nous arrivons le 5 dans la soir\u00e9e : nous nous mettons \u00e0 couple d&rsquo;un beau voilier Italien de 70 pieds, <a class=\"popup\" href=\"http:\/\/www.velistipercaso.it\/pigafetta-500\/diario-di-viaggio#ripariamo-a-piriapoli\">Adriatica<\/a>, lui aussi parti pour un tour du monde, et lui aussi bloqu\u00e9 \u00e0 Piriapolis sur panne de moteur&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CLAU1556-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-652 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CLAU1556-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"CLAU1556 (1024x768)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CLAU1555-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-653 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/CLAU1555-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"CLAU1555 (1024x768)\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Adriatica1.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-654 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/Adriatica1-150x150.jpg\" alt=\"Adriatica1\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kousk Eol \u00e0 couple avec Adriatica<\/p>\n<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Coup de vent et rafales \u00e0 40 nds durant cette premi\u00e8re nuit&#8230;<\/p>\n<p><code><figure class=\"wp-block-embed wp-block-embed-youtube is-type-video is-provider-youtube epyt-figure\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><iframe loading=\"lazy\"  style=\"display: block; margin: 0px auto;\"  id=\"_ytid_74744\"  width=\"474\" height=\"356\"  data-origwidth=\"474\" data-origheight=\"356\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_PRmq7G5U38?enablejsapi=1&autoplay=0&cc_load_policy=0&cc_lang_pref=&iv_load_policy=1&loop=0&rel=0&fs=1&playsinline=0&autohide=2&theme=dark&color=red&controls=1&disablekb=0&\" class=\"__youtube_prefs__  no-lazyload\" title=\"YouTube player\"  allow=\"fullscreen; accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen data-no-lazy=\"1\" data-skipgform_ajax_framebjll=\"\"><\/iframe><\/div><\/figure><\/code><\/p>\n<p>Le lendemain, nous partons faire les formalit\u00e9s administratives sous la pluie : immigration, douane et pr\u00e9fecture maritime. Nous avions pr\u00e9vu de sortir d&rsquo;Argentine du c\u00f4t\u00e9 d&rsquo;Ushuaia pour entrer au Chili : cette entr\u00e9e en Uruguay se fait sans avoir fait les formalit\u00e9s de sortie d&rsquo;Argentine, ce qui ne semble pas poser de probl\u00e8me&#8230;<\/p>\n<p>Nous commen\u00e7ons \u00e0 discuter pour la sortie d&rsquo;eau de Kousk Eol. D&rsquo;abord, le travel-lift est en panne&#8230; Puis il faut une autorisation de la pr\u00e9fecture pour d\u00e9marrer les travaux&#8230; Nous apprenons rapidement que la r\u00e9ponse standard ici est : \u00ab Despues&#8230; \u00bb.<\/p>\n<p>Mais avec un minimum de patience et de politesse respectueuse, tout s&rsquo;arrange : le 10 janvier, Kousk Eol est sous le travel-lift \u00e0 9h, et \u00e0 sec peu de temps apr\u00e8s.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_8bd679_clau1567-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-656 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_8bd679_clau1567-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_8bd679_clau1567-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>\u00a0 <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_ad8254_clau1568-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-658 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_ad8254_clau1568-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_ad8254_clau1568-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_d03426_clau1575-1024x768-2.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-659 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_d03426_clau1575-1024x768-2-150x150.jpg\" alt=\"ob_d03426_clau1575-1024x768-2\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_eec96b_clau1584-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-660 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_eec96b_clau1584-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_eec96b_clau1584-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_487588_clau1606-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-657 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_487588_clau1606-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_487588_clau1606-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<div id=\"yui_3_5_0_1_1410773522478_431\" class=\"ob-section ob-section-images ob-layout5-3\">\n<p class=\"ob-desc\"><em>\u00c7a vous rappelle quelque chose, ces photos?<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Dans la foul\u00e9e, un homme de l&rsquo;art est contact\u00e9 et vient constater l&rsquo;ampleur des d\u00e9g\u00e2ts : entre une semaine et 10 jours de travaux. Il faut reprendre toute la stratification du fond de coque et la liaison avec les varangues, puis le joint entre le haut de la quille et la coque.<\/p>\n<p>Entre temps, Wim, du chantier Wauquiez, nous fournit les informations essentielles pour mener \u00e0 bien la r\u00e9paration : type de tissus, \u00e9chantillonnage, etc. Un tr\u00e8s grand merci, Wim !<\/p>\n<p>Les travaux doivent d\u00e9marrer lundi 13. 13? Est-ce bien raisonnable&#8230;<\/p>\n<p>Les tractations avec notre assureur s&rsquo;av\u00e8rent plus compliqu\u00e9es&#8230; Et le rendez-vous le 20 \u00e0 Puerto Williams avec les copains l\u00e9g\u00e8rement compromis.<\/p>\n<p>Pour nous changer les id\u00e9es, nous prenons le bus pour Punta del Este : ville qui semble exclusivement tourn\u00e9e vers le tourisme et la plage&#8230; Un petit port h\u00e9berge quelques voiliers et un superbe yacht club. Nous pr\u00e9f\u00e9rons le c\u00f4t\u00e9 plus rudimentaire et convivial de Piriapolis&#8230; Sur place, nous avons longuement h\u00e9sit\u00e9 entre un p\u00e8lerinage \u00e0 la r\u00e9sidence de Jacques M\u00e9decin et un hommage au grand-p\u00e8re Ernesto van Peborgh de Jean-Philippe, commodore-fondateur du Yacht Club de Punta del Este. Finalement, c&rsquo;est l&rsquo;hommage qui l&rsquo;a remport\u00e9&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_661\" aria-describedby=\"caption-attachment-661\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_2fd251_clau1563-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-661 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_2fd251_clau1563-1024x768-300x224.jpg\" alt=\"ob_2fd251_clau1563-1024x768\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_2fd251_clau1563-1024x768-300x224.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_2fd251_clau1563-1024x768-600x449.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/ob_2fd251_clau1563-1024x768.jpg 1020w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-661\" class=\"wp-caption-text\">Deux qui se la p\u00e8tent, comme d&rsquo;hab&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Et donc, selon la formule consacr\u00e9e : suite au prochain num\u00e9ro, pour nos abonn\u00e9s ! Pour les autres, une demande d&rsquo;abonnement en 3 exemplaires pourra \u00e9ventuellement \u00eatre examin\u00e9e avec bienveillance.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veuillez excuser le pr\u00e9c\u00e9dent article, succinct autant que t\u00e9l\u00e9graphique : le temps nous avait manqu\u00e9 pour arriver au niveau de publication auquel nous vous avions, modestement autant qu&rsquo;objectivement, habitu\u00e9s. On reprend donc depuis notre arriv\u00e9e \u00e0 Buenos Aires le 3 janvier : Rappelez-vous : le taxi nous d\u00e9pose au Yacht Club de Puerto Madero (excusez &hellip; <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=646\" class=\"more-link\">Continuer la lecture de <span class=\"screen-reader-text\">Piriapolis &#8211; Episode 1<\/span>  <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[8,15],"tags":[50],"class_list":["post-646","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-voyage","category-uruguay","tag-piriapolis"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=646"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/646\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":662,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/646\/revisions\/662"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/kouskeol.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}