{"id":864,"date":"2013-09-23T12:36:19","date_gmt":"2013-09-23T11:36:19","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=864"},"modified":"2014-09-18T12:37:37","modified_gmt":"2014-09-18T11:37:37","slug":"bilan-de-la-traversee-praia-salvador","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=864","title":{"rendered":"Bilan de la travers\u00e9e Praia-Salvador"},"content":{"rendered":"
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Cette travers\u00e9e est la premi\u00e8re \u00ab vraie \u00bb travers\u00e9e pour Kousk Eol. Si nous avons pu le tester pendant 3 ans avant le grand d\u00e9part, par toutes conditions, de la p\u00e9tole \u00e0 la temp\u00eate (60 nds de vent), les plus longues \u00ab travers\u00e9es \u00bb repr\u00e9sentaient en g\u00e9n\u00e9ral moins de deux jours de navigation.<\/p>\n

Kousk Eol a confirm\u00e9 ses qualit\u00e9s de fin coursier : peut-\u00eatre pas aussi confortable qu’un bateau dit \u00ab de grand voyage \u00bb, mais l\u00e0 o\u00f9 les voyageurs rencontr\u00e9s aux diff\u00e9rentes escales nous disaient \u00eatre contents lorsqu’ils faisaient des moyennes de 120 milles par 24 heures, nous faisons r\u00e9guli\u00e8rement entre 160 et presque 200 milles, sans maltraiter le bateau. L’agilit\u00e9 est aussi un crit\u00e8re important, pour \u00e9viter une d\u00e9pression, rejoindre plus vite un mouillage, etc.<\/p>\n

Le Centurion 45s est un tr\u00e8s bon bateau, solide et marin, passant bien la vague. Nous n’h\u00e9sitons pas \u00e0 r\u00e9duire d\u00e8s que le vent monte : le bateau g\u00eete moins, et la vitesse ne s’en ressent pratiquement pas. Et le mat\u00e9riel souffre moins.<\/p>\n

Notre installation \u00e9lectrique r\u00e9pond \u00e0 nos attentes : tous les soirs (sauf une journ\u00e9e de calme sous ciel couvert, o\u00f9 nous avons d\u00fb mettre le moteur pendant moins de 2 heures), les batteries sont charg\u00e9es, et comme l’aliz\u00e9 est puissant ici, l’\u00e9olienne continue \u00e0 travailler la plupart des nuits.<\/p>\n

Iridium n’a pas flanch\u00e9, et nous avons r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 nos gribs lorsque nous en avions besoin.<\/p>\n

Nos 500 litres d’eau couvrent plus que nos besoins : nous n’utiliserons qu’un r\u00e9servoir et un tiers du 2e. Le dessalinisateur n’a pas \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 contribution pour l’instant.<\/p>\n

Quant au fuel, nous aurons consomm\u00e9 moins de 10 litres de mouillage \u00e0 mouillage sur cette travers\u00e9e !<\/p>\n

Il y a n\u00e9anmoins plusieurs points que nous devons am\u00e9liorer :<\/p>\n