{"id":866,"date":"2013-09-23T11:37:45","date_gmt":"2013-09-23T10:37:45","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=866"},"modified":"2014-10-11T18:12:07","modified_gmt":"2014-10-11T17:12:07","slug":"traversee-praiasalvador-semaine-2-14-22-septembre-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=866","title":{"rendered":"Travers\u00e9e Praia\/Salvador-Semaine 2 : 14- 22 septembre 2013"},"content":{"rendered":"<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Cette fois-ci, les aliz\u00e9s sont bien accroch\u00e9s : vent de sud-est 15 \u00e0 20 n\u0153uds, Kousk Eol file \u00e0 pratiquement 8 n\u0153uds au travers en direction de Salvador, dans une houle relativement bien form\u00e9e.<\/p>\n<p>Nous p\u00eachons enfin notre premier poisson : un joli thon rouge de 4-5 Kg, vite transform\u00e9 en carpaccio et steaks. Menu du jour : darnes de thon rouge de ligne l\u00e9g\u00e8rement po\u00eal\u00e9es, relev\u00e9es au jus de citron vert du Cap \u00e9ponyme, accompagn\u00e9es de leurs pommes de terre de Praia en pagne des savanes, le tout arros\u00e9 d&rsquo;un <em>vinho tinto Frei Joa\u00f5<\/em>. Un pur r\u00e9gal ! Ceci sans vouloir minimiser la valeur des coquillettes dans la di\u00e9t\u00e9tique du marin, bien s\u00fbr.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_645adc167a44cfc1c2e8b93209a348f6_clau0899-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-838 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_645adc167a44cfc1c2e8b93209a348f6_clau0899-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_645adc167a44cfc1c2e8b93209a348f6_clau0899-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ef6196673b586815d49a75df08ff21c8_clau0917-1024x768.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-836 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ef6196673b586815d49a75df08ff21c8_clau0917-1024x768-150x150.jpg\" alt=\"ob_ef6196673b586815d49a75df08ff21c8_clau0917-1024x768\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_28bf12aa4151d0f0093ae50ba0cfc204_imgp1345-1024x495.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-834 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_28bf12aa4151d0f0093ae50ba0cfc204_imgp1345-1024x495-150x150.jpg\" alt=\"ob_28bf12aa4151d0f0093ae50ba0cfc204_imgp1345-1024x495\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quateur est franchi le 15 septembre \u00e0 22h07 TU exactement, par 24\u00b039 de longitude ouest. Champagne et foie gras de rigueur, en n&rsquo;oubliant pas le 5e convive : Neptune ! C&rsquo;est une grande premi\u00e8re pour tout l&rsquo;\u00e9quipage et nous sommes tous un peu \u00e9mus par ce bapt\u00eame&#8230;<\/p>\n<figure id=\"attachment_837\" aria-describedby=\"caption-attachment-837\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-837 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-300x210.jpg\" alt=\"ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720\" width=\"300\" height=\"210\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-300x210.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-600x421.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-837\" class=\"wp-caption-text\">Juste avant le passage de l&rsquo;\u00e9quateur&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1876\" aria-describedby=\"caption-attachment-1876\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1876 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers-300x210.jpg\" alt=\"ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers\" width=\"300\" height=\"210\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers-300x210.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers-600x421.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/ob_49fe1a7722a8d687b1f0a361fa2ad4d5_clau0921-1024x720-envers.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1876\" class=\"wp-caption-text\">&#8230; Et juste apr\u00e8s.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Encore, ou plus que 1000 milles pour Salvador.<\/p>\n<p>Nous continuons \u00e0 faire d\u00e9coller des bancs de poissons volants chass\u00e9s par les fous et autres espadons. Magnifique spectacle ! Mais quand on y pense, alors qu&rsquo;\u00e0 la t\u00e9l\u00e9 on peut profiter d&rsquo;\u00e9missions de qualit\u00e9 et de grande profondeur telles que Secret Story , le Loft ou Koh Lanta, sans parler des \u00e9missions qui en parlent&#8230; Ici la nature nous offre tous les jours le m\u00eame spectacle. C&rsquo;est bien le fond du probl\u00e8me : la nature, au contraire de la t\u00e9l\u00e9vision, ne sait pas se renouveler&#8230; Bon d&rsquo;accord, le plan\u00e9 des puffins au ras des vagues, autour du bateau, \u00e7a a un c\u00f4t\u00e9 un peu magique. Les poissons volants rasant la houle, se relan\u00e7ant d&rsquo;un coup de queue avant de plonger parfois 100 m plus loin, un fou aux caudales (lire : \u00ab aux fesses \u00bb, mais l&rsquo;article scientifique sur les fesses des poissons volants reste \u00e0 \u00e9crire), on ne voit pas \u00e7a dans toutes les piscines. Mais si on y r\u00e9fl\u00e9chit, ils font \u00e7a tous les jours, depuis des lustres . Et je ne parle m\u00eame pas des couchers de soleil : tous les soirs \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 la m\u00eame heure, toujours dans des nuances flamboyantes . Alors le c\u00f4t\u00e9 novateur&#8230;<\/p>\n<p>Et Kousk Eol, tel le valeureux Hollandais Volant glissant sur la cr\u00eate moutonneuse de la houle majestueuse dans l&rsquo;immensit\u00e9 de l&rsquo;oc\u00e9an, sous l&rsquo;infini de la vo\u00fbte c\u00e9leste, continue infatigablement sa chevauch\u00e9e, emportant son valeureux \u00e9quipage vers des horizons inconnus et&#8230; Bon : je d\u00e9conne !<\/p>\n<p>Les aliz\u00e9s continuent de souffler, sans faiblir : la moyenne remonte, avec des journ\u00e9es \u00e0 plus de 180 milles. Entre 20 et 30 n\u0153uds de vent tous les jours, un peu plus sous les grains, de travers comme la houle: si les moyennes sont plus qu&rsquo;honorables, le confort \u00e0 bord s&rsquo;en ressent. Hublots ferm\u00e9s, humidit\u00e9, g\u00eete, roulis : nous serons contents de tester d&rsquo;autres conditions. Entre temps, nous red\u00e9couvrons les avantages de descendre de quadrumanes : les d\u00e9placements \u00e0 bord se font autant, sinon plus, avec les mains qu&rsquo;avec les pieds !<\/p>\n<p>M\u00eame le pilote commence \u00e0 montrer des signes de fatigue : il se d\u00e9connecte de temps en temps, avec des messages d&rsquo;erreur du calculateur plut\u00f4t abscons.<\/p>\n<figure id=\"attachment_835\" aria-describedby=\"caption-attachment-835\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-835 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576-300x168.jpg\" alt=\"ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576-300x168.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576-600x337.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_ac537bb03124a9dca98e0c8ce1865063_imgp1278-1024x576.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-835\" class=\"wp-caption-text\">Marin exp\u00e9riment\u00e9 ayant le pilote \u00e0 l\u2019\u0153il&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mais sur un tour du monde comme nous l&rsquo;envisageons, les travers\u00e9es ne repr\u00e9sentent qu&rsquo;environ 20 % de la navigation : le reste, c&rsquo;est le plan, se d\u00e9roule autour de mouillages forc\u00e9ment idylliques. Et les travers\u00e9es permettent de ne pas perdre la main !<\/p>\n<h5>24h de la vie \u00e0 bord de Kousk Eol<\/h5>\n<p>En travers\u00e9e, un rythme s&rsquo;installe progressivement et naturellement. Au petit jour, l&rsquo;\u00e9quipage se retrouve dans le cockpit, si le temps le permet, pour un caf\u00e9 et des tartines, et causer des \u00e9v\u00e9nements de la nuit : changement de voiles, incidents. Puis chacun s&rsquo;occupe selon sa nature : au moins un \u00e9quipier reste sur le pont pour surveiller la route, raffiner les r\u00e9glages ; les autres vont se laver, lisent, se reposent, discutent, v\u00e9rifient la route sur la carte. Autour de la mi-journ\u00e9e, on essaie de se faire un \u00ab vrai \u00bb repas, un peu structur\u00e9 : pas toujours facile lorsque le bateau est \u00e0 la g\u00eete et bouge ! Puis l&rsquo;apr\u00e8s-midi est l&rsquo;occasion d&rsquo;autres petites siestes, lectures, discussions, bricolages divers (il y a toujours quelque chose \u00e0 faire sur un bateau), re-r\u00e9glages, vaisselle, \u2026 Et enfin, vers moins-dix, c&rsquo;est l&rsquo;heure vraiment conviviale : l&rsquo;ap\u00e9ro ! Rassurez-vous : point de beuverie \u00e0 bord (Si, si Cathy : je t&rsquo;assure!) ! Il faut garder l&rsquo;esprit clair : en g\u00e9n\u00e9ral, une petite binouze, voire un verre de vin ou un ti-punch. Puis vient le repas du soir, souvent plus succinct que celui de midi, suivi de l&rsquo;organisation de la nuit. A l&rsquo;heure ronde suivant le repas, le premier quart d\u00e9marre : 2h30 de veille, seul sur le pont. Et ainsi de suite jusqu&rsquo;au jour et au petit caf\u00e9. Et la nuit suivante, on d\u00e9cale d&rsquo;un cran.<\/p>\n<h5>21 septembre : \u00e7a sent la fin !<\/h5>\n<p>\u00c7a y est : moins de 160 milles \u00e0 courir pour Salvador ! On commence \u00e0 retrouver du trafic sur l&rsquo;eau, imposant une veille plus active . Le canal 16 de la VHF reprend vie. Des halos de lumi\u00e8re commencent \u00e0 pointer au dessus de l\u2019horizon. La premi\u00e8re ca\u00efpirinha devient LE sujet de conversation&#8230; Et le temps s&rsquo;y met : le vent adonne, on ressort toute la toile et Kousk Eol fait des pointes \u00e0 9 n\u0153uds.<\/p>\n<h5>22 septembre : les derni\u00e8res heures ?<\/h5>\n<p>Le vent tombe&#8230; Le feu de navigation tribord nous l\u00e2che en pleine nuit&#8230; Un train de grains brumeux et peu actifs nous passe dessus&#8230; Et la c\u00f4te est en vue au lever du jour, avec les premiers immeubles de Salvador ! Mais nous nous tra\u00eenons \u00e0 2 n\u0153uds&#8230; La VHF joue de la samba sur le canal 16 : pas de doute, nous arrivons au Br\u00e9sil ! Nous finissons au moteur et arrivons enfin au Terminal Nautico da Bahia, petite marina juste sous le Pelourinho et son ascenseur le Lacerda : la ca\u00efpirinha ne devrait \u00eatre qu&rsquo;une formalit\u00e9 !<\/p>\n<figure id=\"attachment_833\" aria-describedby=\"caption-attachment-833\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-833 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756-300x221.jpg\" alt=\"ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756\" width=\"300\" height=\"221\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756-300x221.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756-600x442.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_1e44d65f05eb033733a953f3d48a91a3_clau0942-1024x756.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-833\" class=\"wp-caption-text\">Arriv\u00e9e \u00e0 Salvador!<\/figcaption><\/figure>\n<h5>Petit r\u00e9sum\u00e9 de ces 2 semaines (pour les press\u00e9s)<\/h5>\n<p>Premi\u00e8re semaine tribord amure, cap erratique et chaotique (vent, pluie, mer) vers l&rsquo;Afrique pour fuir Umberto et trouver des conditions plus favorables.<\/p>\n<p>Long bord b\u00e2bord amure rectiligne de presque 1500 milles direct sur Salvador pour la deuxi\u00e8me semaine, avec passage de l&rsquo;\u00e9quateur, au bon plein dans un vent qui ne faiblira quasiment jamais, avec une houle un peu mieux form\u00e9e.<\/p>\n<p>Kousk Eol aura parcouru 2380 milles, soit 400 milles de plus que la route directe, \u00e0 la moyenne de 6,7 n\u0153uds, en moins de 15 jours : merci Umberto !<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_fdd311_traverseepraiasalvador-574x623.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-832 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_fdd311_traverseepraiasalvador-574x623-150x150.jpg\" alt=\"ob_fdd311_traverseepraiasalvador-574x623\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_fdd311_traverseepraiasalvador-574x623-150x150.jpg 150w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_fdd311_traverseepraiasalvador-574x623-574x576.jpg 574w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_dacdeb080583788b91e49408187d6c7e_gribumberto.png\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-831 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/ob_dacdeb080583788b91e49408187d6c7e_gribumberto-150x150.png\" alt=\"ob_dacdeb080583788b91e49408187d6c7e_gribumberto\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le trajet et le grib montrant Unberto se renfor\u00e7ant..<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette fois-ci, les aliz\u00e9s sont bien accroch\u00e9s : vent de sud-est 15 \u00e0 20 n\u0153uds, Kousk Eol file \u00e0 pratiquement 8 n\u0153uds au travers en direction de Salvador, dans une houle relativement bien form\u00e9e. 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