{"id":871,"date":"2013-09-23T06:52:50","date_gmt":"2013-09-23T05:52:50","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=871"},"modified":"2014-11-23T13:28:54","modified_gmt":"2014-11-23T12:28:54","slug":"traversee-praiasalvador-semaine-1-7-13-septembre-2013","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=871","title":{"rendered":"Travers\u00e9e Praia\/Salvador-Semaine 1 : 7-13 septembre 2013"},"content":{"rendered":"<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Apr\u00e8s les derni\u00e8res courses au march\u00e9, la derni\u00e8re bi\u00e8re et le dernier repas \u00e0 Praia, nous (Jacques, William, Andr\u00e9 et Claude) prenons le d\u00e9part vers 14h45, sans oublier de saluer nos nouveaux amis Sud-Africains qui mouillaient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous, en route pour rejoindre la M\u00e9diterran\u00e9e. Une grosse d\u00e9pression en formation au nord entre Cap Vert et S\u00e9n\u00e9gal devrait nous pousser bon train vers le sud, au pr\u00e8s avec un bon vent de sud-ouest.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia1.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-883 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia1-150x150.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia5.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-887 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia5-150x150.jpg\" alt=\"Praia5\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia4.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-886 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia4-150x150.jpg\" alt=\"Praia4\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia3.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-885 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia3-150x150.jpg\" alt=\"Praia3\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia2.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-884 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia2-150x150.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a>\u00a0\u00a0\u00a0 <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia6.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-888 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Praia6-150x150.jpg\" alt=\"Praia6\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Praia: son mouillage, son port, son ponton -\u00e0 \u00e9viter!-, son march\u00e9&#8230;<\/em><\/p>\n<p><em>Petite note en passant sur le mouillage \u00e0 Praia. Le Cap Vert n&rsquo;est pas un pays riche, et la priorit\u00e9 n&rsquo;est certainement pas de b\u00e2tir des infrastructures pour les plaisanciers. Donc on va au mouillage. On avait lu pis que pendre sur le mouillage de Praia. Finalement, il n&rsquo;est pas si mal que \u00e7a, m\u00eame si un peu ouvert \u00e0 la houle du large. C\u00f4t\u00e9 s\u00e9curit\u00e9: rien \u00e0 dire&#8230; Nous avions pris les devants en contactant les 3 ou 4 personnes qui sont venues vers nous en d\u00e9barquant de l&rsquo;annexe sur la plage en leur demandant de jeter un coup d\u2019\u0153il au bateau: notre tranquillit\u00e9 nous a co\u00fbt\u00e9 20\u20ac pour deux jours &#8230;<\/em><\/p>\n<p>Nous avons environ 1950 milles \u00e0 couvrir : nous pr\u00e9voyons une 15e de jours si tout va bien.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav7.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-895 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav7-150x150.jpg\" alt=\"Trav7\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav5.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-893 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav5-150x150.jpg\" alt=\"Trav5\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav1.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-889 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav1-150x150.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Le d\u00e9part de Praia: la voile, c&rsquo;est ext\u00e9nuant!<\/em><\/p>\n<p>Les premi\u00e8res heures sont plut\u00f4t tranquilles et nous en profitons m\u00eame pour p\u00eacher. Une prise va nous occuper 2h, \u00e9puisant le DD puis le Glaude, pour que la ligne finisse par casser (\u00e7a devient un peu r\u00e9current sur Kousk Eol!) \u00e0 2 m\u00e8tres du bateau, laissant apercevoir un poisson plut\u00f4t gros au ventre blanc et aux grandes nageoires lat\u00e9rales. Un requin ? On se console en se disant que de toutes les fa\u00e7ons il aurait \u00e9t\u00e9 trop gros et on aurait fait du gaspillage&#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav8.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-896 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav8-150x150.jpg\" alt=\"Trav8\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav3.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-891 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav3-150x150.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav2.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-890 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav2-150x150.jpg\" alt=\"OLYMPUS DIGITAL CAMERA\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Les tentatives de p\u00eache&#8230;<\/em><\/p>\n<p>Quelques heures plus tard, on d\u00e9couvre qu&rsquo;Andr\u00e9 n&rsquo;avait pas explor\u00e9 toutes les fonctions lavage\/essorage de Kousk Eol : le vent et la mer se l\u00e8vent pour nous secouer passablement. Plus question de faire route au sud : creux de 3 \u00e0 4m de face et rafales montant \u00e0 plus de 40 nds&#8230; La nuit est noire. Une d\u00e9ferlante nous couche brutalement : heureusement, les \u00e9quipiers de quart sont harnach\u00e9s comme il se doit, et tout le monde est \u00e0 son poste. Une deuxi\u00e8me d\u00e9ferlante s&rsquo;y met elle aussi, un peu moins violente. Nous d\u00e9cidons sagement de mettre Kousk Eol en \u00ab petite \u00bb fuite en abattant. Malheureusement, cette route nous \u00e9loigne de notre but, Salvador, en nous menant vers le sud-est : 140 milles en 16 heures malgr\u00e9 tout..<\/p>\n<p>.<a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav9.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-897 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav9-150x150.jpg\" alt=\"Trav9\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav20.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-899 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav20-150x150.jpg\" alt=\"Trav20\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav10.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-898 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav10-150x150.jpg\" alt=\"Trav10\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_900\" aria-describedby=\"caption-attachment-900\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav21.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-900 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav21-300x168.jpg\" alt=\"Trav21\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav21-300x168.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav21-600x337.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trav21.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-900\" class=\"wp-caption-text\">Apr\u00e8s la pluie, le beau temps<\/figcaption><\/figure>\n<p>Les gribs r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s via l&rsquo;Iridium nous laissent esp\u00e9rer les aliz\u00e9s autour de 4\u00b0N : Jacques et Andr\u00e9 b\u00e2tissent les th\u00e9ories les plus avanc\u00e9es (Ont-ils vraiment envisag\u00e9 d&rsquo;appliquer la courbure de l&rsquo;espace-temps \u00e0 une pseudo-loxodromique ?) pour d\u00e9cider de la route optimale pour r\u00e9cup\u00e9rer au plus vite ces vents de sud-est.<\/p>\n<figure id=\"attachment_901\" aria-describedby=\"caption-attachment-901\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trave22.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-901 size-medium\" src=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trave22-300x220.jpg\" alt=\"Trave22\" width=\"300\" height=\"220\" srcset=\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trave22-300x220.jpg 300w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trave22-600x440.jpg 600w, http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/Trave22.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-901\" class=\"wp-caption-text\">On prend les gribs pour se faire peur&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n<p>Malheureusement, la grosse d\u00e9pression est devenue entre temps le cyclone Umberto, et toute la zone est perturb\u00e9e&#8230; Et les pr\u00e9dictions m\u00e9t\u00e9o pour la fameuse Zone de Convergence Inter-Tropicale et son acolyte le Pot au Noir ne semblent pas d&rsquo;une fiabilit\u00e9 infaillible. Il faudra descendre encore plus au sud avant de toucher les aliz\u00e9s, et patienter sous les d\u00e9luges (\u00e7a, c&rsquo;est la fonction \u00ab rin\u00e7age \u00bb, compl\u00e9mentaire des fonctions \u00ab lavage\/essorage \u00bb d\u00e9j\u00e0 test\u00e9es, pas vraiment \u00e9cologique si on consid\u00e8re les quantit\u00e9s d&rsquo;eau utilis\u00e9es!) et un vent alternant calme plat et br\u00e8ves reprises. Le carr\u00e9 est souvent ferm\u00e9 et manque d&rsquo;a\u00e9ration : \u00e7a sent un peu le chacal humide ! Deux jours sans soleil et un vent an\u00e9mique nous obligeront m\u00eame \u00e0 mettre le moteur pendant un peu moins de 2 heures pour recharger les batteries. William profite de cette m\u00e9t\u00e9o particuli\u00e8re pour d\u00e9velopper de nouvelles techniques pour enrouler le fil de p\u00eache.<\/p>\n<p>Mais l&rsquo;\u00e9quipage est fort ! Et garde un moral d&rsquo;enfer .<\/p>\n<h5>Symbiose ?<\/h5>\n<p>Un fou brun est venu nous rendre visite, parmi les puffins et autres p\u00e9trels temp\u00eate. Au contraire de ses cong\u00e9n\u00e8res, lui reste autour du bateau : longs vols plan\u00e9s sur l&rsquo;arri\u00e8re, puis un petit tour de Kousk Eol, tant\u00f4t par tribord, tant\u00f4t par b\u00e2bord, puis il revient sur l&rsquo;arri\u00e8re et recommence son man\u00e8ge. Au bout de quelques heures \u00e0 l&rsquo;observer, nous nous demandons ce qui l&rsquo;attire autour de nous. Nous comprenons quand Kousk Eol fait soudain partir un banc de poissons volants : notre fou les rep\u00e8re aussit\u00f4t, plonge, et en attrape un au vol ! La sc\u00e8ne se r\u00e9p\u00e9tera encore 3 ou 4 fois avant que notre \u00e9ph\u00e9m\u00e8re compagnon ne nous quitte&#8230;<\/p>\n<h5>Racisme ordinaire<\/h5>\n<p>Moi je voudrais pas para\u00eetre raciste, mais le pote aux noirs, c&rsquo;est pas forc\u00e9ment mon meilleur copain. Trop chiant, inconstant, incapable de se d\u00e9cider entre douche copieuse et moment de p\u00e9tole.<\/p>\n<p>Parlons en de la p\u00e9tole : on croit pourtant bien conna\u00eetre, quand on navigue en M\u00e9diterran\u00e9e. Ben ici \u00e7a n&rsquo;a rien \u00e0 voir&#8230; Le ciel est plomb\u00e9, sans horizon visible, et \u00e7a peut durer des heures \u00e0 moins de 0,5 n\u0153uds de vent. Puis sans qu&rsquo;on demande rien de sp\u00e9cial, y en a un qui ouvre les vannes, l\u00e0-haut. Et il a de grosses vannes et de gros r\u00e9servoirs ! Un truc \u00e0 faire p\u00e2lir Igua\u00e7u&#8230; Sauf qu&rsquo;Igua\u00e7u on se trouve rarement dessous&#8230; On en profite bien pour se laver, mais la fois suivante, au bord de la noyade, on se met \u00e0 l&rsquo;abri dans le carr\u00e9. Et comme tout est ferm\u00e9 et qu&rsquo;on est tout de m\u00eame \u00e0 4\u00b0 de l&rsquo;\u00e9quateur, on cuit dans son jus \u2026 Et donc on recommence le cycle.<\/p>\n<p>Et je ne parle m\u00eame pas de notre moyenne, qui en prend un sale coup : c&rsquo;est s\u00fbr qu&rsquo;on va avoir au bas mot un jour de moins \u00e0 siroter une ca\u00efpirinha \u00e0 Salvador \u00e0 ce train !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s les derni\u00e8res courses au march\u00e9, la derni\u00e8re bi\u00e8re et le dernier repas \u00e0 Praia, nous (Jacques, William, Andr\u00e9 et Claude) prenons le d\u00e9part vers 14h45, sans oublier de saluer nos nouveaux amis Sud-Africains qui mouillaient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous, en route pour rejoindre la M\u00e9diterran\u00e9e. 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