{"id":934,"date":"2013-07-18T15:08:20","date_gmt":"2013-07-18T14:08:20","guid":{"rendered":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=934"},"modified":"2015-01-14T16:00:07","modified_gmt":"2015-01-14T15:00:07","slug":"formentera-malaga","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/kouskeol.fr\/?p=934","title":{"rendered":"Formentera &#8211; Malaga"},"content":{"rendered":"<div class=\"contenuArticle\">\n<div class=\"ob-section ob-section-text\">\n<div class=\"ob-text\">\n<p>Un peu plus de 300 milles de Fomentera jusqu&rsquo;\u00e0 Malaga o\u00f9 il faut qu&rsquo;on arrive avant le 12 pour embarquer les amis de MarieJo et Andr\u00e9.<\/p>\n<p><strong><em>Lundi 8 Juillet <\/em><\/strong>: d\u00e9part mollasson vers 19h, avec le Code D. Le vent tombe rapidement, et nous ne ferons que 40 milles dans la nuit.<\/p>\n<p><strong><em>Mardi 9 Juillet<\/em><\/strong> : le vent passe au SE 8 \u00e0 9 nds puis 4 \u00e0 5 nds&#8230; Finalement vers 22h, plus de vent. Comme il faut avancer, ce sera \u00e0 coup de ris\u00e9es Volvo&#8230;<\/p>\n<p><strong><em>Mercredi 10 Juillet<\/em><\/strong> : premier grain en milieu de nuit. Puis le vent retombe. Re-moteur. Mer d&rsquo;huile durant la journ\u00e9e. Nous en profitons pour \u00e9talonner notre pilote automatique : nous n&rsquo;avons eu ni le temps ni les conditions pour le faire avant le d\u00e9part&#8230;<\/p>\n<p>Vers 14h, nous passons pr\u00e8s d&rsquo;un groupe de globic\u00e9phales, puis d&rsquo;une meute de dauphins chassant. Le frein de la ligne de p\u00eache se fait entendre : malheureusement, la ligne casse et nous ne pourrons que r\u00eaver du monstre qui aurait d\u00fb garnir nos \u00e9cuelles ce soir !<\/p>\n<p><strong><em>Jeudi 11 Juillet<\/em><\/strong> : ben le vent n&rsquo;est toujours pas l\u00e0, les copains&#8230; C&rsquo;est Volvo qui fait tout le boulot : plus de 30 heures de moteur quasiment d&rsquo;affil\u00e9es&#8230; Vive la voile !<\/p>\n<p>Nous arrivons finalement \u00e0 Malaga en d\u00e9but de soir\u00e9e&#8230; pour se faire dire qu&rsquo;on peut rester si on veut, \u00e9ventuellement, sur une place pourrie mais que de toute fa\u00e7on \u00e7a nous co\u00fbtera cher et que si on \u00e9tait nous, eh ben on irait plut\u00f4t \u00e0 la marina de Benalmadena, environ 8 milles plus \u00e0 l&rsquo;ouest, que c&rsquo;est v\u00e2chement mieux et super-v\u00e2chement moins cher&#8230; C&rsquo;est donc reparti pour un peu plus d&rsquo;une heure et sur le coup des 21h nous arrivons dans ladite marina : super accueil, tarifs d\u00e9cents, bonne place&#8230; On dirait que tous les touristes d&rsquo;Espagne se sont donn\u00e9s rendez-vous ici : marina \u00e0 la Port Grimaud qui aurait \u00e9t\u00e9 revisit\u00e9e par Gaudi, en gros.<\/p>\n<p><strong><em>Vendredi 12 Juillet<\/em><\/strong> : journ\u00e9e consacr\u00e9e aux courses, au nettoyage du bateau, au plein de gasoil&#8230; Nous r\u00e9cup\u00e9rons les amis d&rsquo;Andr\u00e9 et MarieJo vers 16h.<\/p>\n<p>Dans la nuit, nous repartirons vers Gibraltar, puis Mad\u00e8re : suite au prochain num\u00e9ro !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un peu plus de 300 milles de Fomentera jusqu&rsquo;\u00e0 Malaga o\u00f9 il faut qu&rsquo;on arrive avant le 12 pour embarquer les amis de MarieJo et Andr\u00e9. 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