![\"ccwg6912-1280x960\"](\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/CCWG6912-1280x960.jpg\")
<\/a><\/p>\nA huit heures mercredi 23, nous avons d\u00e9j\u00e0 fait une soixantaine de milles. Nous sommes apparemment le seul voilier \u00e0 avoir quitt\u00e9 Richard’s Bay cette nuit. Et nous ne voyons que peu de cargos sur l\u2019AIS.<\/p>\n
Avant de partir, nous nous sommes procur\u00e9s le tr\u00e8s pratique \u00ab\u00a0South African Nautical Almanac\u00a0\u00bb. Ce guide d\u00e9crit tous les ports de l\u2019Afrique du Sud, les formalit\u00e9s et o\u00f9 les faire. Ah si nous l\u2019avions eu plus t\u00f4t\u00a0! Le Flight Plan<\/i> n\u2019aurait plus eu aucun secret pour nous\u2026<\/p>\n
De plus, nous y trouvons les informations qui manquent sur les cartes, comme la profondeur disponible, le nom des quais o\u00f9 nous serons probablement dirig\u00e9s par les autorit\u00e9s portuaires, les zones m\u00e9t\u00e9o, etc. De plus, ce guide est gratuit et mis \u00e0 jour r\u00e9guli\u00e8rement.<\/p>\n Onze heures: Durban est \u00e0 moins de quinze milles. Il faut slalomer entre les cargos au mouillage, attendant d’entrer dans le port. Durban est le plus gros port de commerce d’Afrique.<\/p>\n Deux heures apr\u00e8s, nous sommes devant le chenal, mais le signal de contr\u00f4le du trafic maritime est rouge clignotant. Vite le guide des ports: rouge clignotant, le port est ferm\u00e9… Hein? Appel VHF \u00e0 Durban Harbour Radio<\/i> sur le 16: il faut appeler Durban Port Control<\/i> sur le 9. Ces derniers nous donnent l’autorisation d’entrer, mais vite parce qu’un porte-conteneurs fait la course avec nous. Puis dernier appel \u00e0 la marina sur le 12: plus de place au ponton, il faut se mettre \u00e0 l’ancre. Et gonfler l’annexe pour descendre \u00e0 terre. Et il pleut.<\/p>\n Nous retrouvons au mouillage Mike et Devala sur Sea Rover<\/i>, qui \u00e9taient \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous \u00e0 la R\u00e9union. Et aussi Michel sur son voilier Gaston<\/i> que nous avions rencontr\u00e9 au Vanuatu. Lui a mis dix-neuf jours pour venir de la R\u00e9union, avec son tourmentin, car la drisse de g\u00e9nois avait cass\u00e9. Conditions p\u00e9nibles aussi, du calme plat au gros temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Donc nous partons le mardi 22 vers vingt et une heures trente, un peu avant la fin de la d\u00e9pression, pour allonger notre fameuse fen\u00eatre. D\u2019ailleurs le temps est maussade, et nous avons m\u00eame droit \u00e0 de la pluie. Nous avons environ quatre-vingt-dix milles \u00e0 parcourir, et la m\u00e9t\u00e9o nous annonce de bonnes conditions jusqu\u2019\u00e0 … Continuer la lecture de 22-23 novembre 2016\u00a0: de Richard’s Bay \u00e0 Durban<\/span> <\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n