![\"ccwg6906-2-1280x1125\"](\"http:\/\/kouskeol.fr\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/CCWG6906-2-1280x1125.jpg\")
<\/a>Nous revoyons nos copains su\u00e9dois, qui sont arriv\u00e9s eux par le canal du Mozambique, et partagent avec nous les derniers potins du port. \u00c7a commence \u00e9videmment par la m\u00e9t\u00e9o\u00a0: les d\u00e9pressions se suivent sans s\u2019essouffler, tous les trois jours. Alors qu\u2019en temps \u00ab\u00a0normal\u00a0\u00bb, il y a au moins trois jours entre d\u00e9pressions. Combien de temps va-t-on devoir attendre \u00e0 Durban, sachant qu\u2019il nous faut presque trois jours pour l\u2019\u00e9tape suivante, East London, sans abri entre les deux ports\u00a0? Un voilier n\u00e9o-z\u00e9landais est arriv\u00e9 dans la nuit, avec de la casse suite \u00e0 un coup de vent et de grosses vagues au sud de Madagascar. Tiens, tiens\u2026 Sur le catamaran amarr\u00e9 en face, le skipper a eu le bras cass\u00e9 lorsque son bateau s\u2019est fait chahuter par une d\u00e9ferlante qu\u2019il jugeait de six m\u00e8tres, au m\u00eame endroit. Et un \u00c9cossais arriv\u00e9 cette nuit nous raconte que, de nouveau au sud de Madagascar, les conditions \u00e9taient tellement dures qu\u2019il a voulu se mettre \u00e0 l\u2019abri sur la c\u00f4te vers Fort Dauphin\u00a0: tr\u00e8s mauvaise id\u00e9e. Il a cru perdre son bateau plusieurs fois dans les d\u00e9ferlantes. Et son visage, tr\u00e8s marqu\u00e9, t\u00e9moignait encore de la duret\u00e9 de cette travers\u00e9e, plusieurs jours apr\u00e8s.<\/p>\n
15h\u00a0: les autorit\u00e9s portuaires nous confirment par VHF que notre flight plan<\/i> est bien arriv\u00e9\u2026 Nous avons le droit de partir. Entre temps, le vent tombe, mais la pluie le remplace.<\/p>\n
Pourquoi est on si nerveux pour la m\u00e9t\u00e9o\u00a0? Rappelez-vous\u00a0: le sud-est de l\u2019Afrique du Sud est balay\u00e9 par un courant venant du nord, le fameux courant des Aiguilles. Vous savez tous que quand le vent remonte contre un courant, de belles vagues peuvent \u00eatre cr\u00e9\u00e9es. Ici se trouve le domaine des vagues dites sc\u00e9l\u00e9rates\u00a0: des monstres de plus de dix-huit m\u00e8tres (mesur\u00e9s), quasi verticaux, qui vous plient un bateau comme Sarkozy un journaliste qui ne lui pose pas la bonne question.<\/p>\n La fameuse fen\u00eatre m\u00e9t\u00e9o est la dur\u00e9e pendant laquelle on peut b\u00e9n\u00e9ficier de vents favorables, dans notre cas du secteur nord. Pour Durban, une grosse journ\u00e9e suffit. De Durban \u00e0 East London, deux cent cinquante milles, il faudra trois jours pour avoir une bonne marge.<\/p>\n 21h35\u00a0: apr\u00e8s une d\u00e9gustation de b\u0153uf local au restaurant du coin, nous larguons les amarres vers Durban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fini les animaux dits sauvages\u2026 Si tout va bien, nous devrions mettre les voiles dans la nuit vers Durban. Pour l\u2019instant, le vent souffle tr\u00e8s fort du sud, mais la d\u00e9pression est cens\u00e9e partir vers l\u2019est dans la journ\u00e9e et le vent de secteur nord reprendre le dessus. Nous reprendrons des GRIBs dans l\u2019apr\u00e8s-midi. Mais … Continuer la lecture de Mardi 22 novembre 2016 \u2013 Richard’s Bay\u00a0: suite et fin\u00a0?<\/span> <\/a><\/a>