MaJ d’octobre 2019

A l’origine, ce blog avait été créé pour raconter le tour du monde de Kousk Eol. Ce tour du monde s’est achevé en 2017: il était temps de passer à d’autres projets! Et en particulier une traversée vers la Guadeloupe par la route des alizés…

MaJ de décembre 2017

Cette fois , ça y est: Kousk Eol est rentré à Toulon depuis le 1er juillet, avec son équipage de départ. Étonnant, non?

Le blog restera ouvert, et sera complété, de temps en temps, par de nouveaux articles…

MaJ du 1er janvier 2017

Après trois semaines de pause en métropole, nous reprenons l’avion pour le Cap: Kousk Eol nous attend dans la marina du False Bay Yacht Club de Simon’s Town. Comme d’habitude, voici le programme des prochaines semaines:

• Visite de la région du Cap et de la Namibie en janvier 2017.
• Puis quelques réparations avant de reprendre la mer.
• Début février: départ vers la Martinique an passant par Lüderitz, Ste Hélène, Fernando de Noronha. Arrivée en Martinique prévue début avril.
• Puis probablement retour vers Toulon autour de mi-mai.

On vous tient au courant, comme d’hab…

MaJ du 15février 2016

L’heure du re-départ approche! Kousk Eol nous attend, grâce à Maurice, sagement à Papeete où nous devons le rejoindre le 18 avril 2016. Le programme (approximatif: vous nous connaissez!) sera le suivant:

• Avril 2016: préparation de Kousk Eol. Re-gréer, nettoyage coque, vidange moteur, …
• Début mai: départ vers Nouméa en passant par les Samoa, Wallis, les Fidji, le Vanuatu, les îles de la Loyauté… Impératif: être à Nouméa le 1er juillet pour accueillir MarieJo et Cathy.
• Début août: départ vers l’île Maurice où nous sommes attendus le 1er novembre 2016. grosse étape avec la traversée de l’Océan Indien.
• A partir de là, le flou s’installe… La suite sera vers la Réunion, puis Durban, le Cap et la remontée de l’Atlantique.  More to come!

Informations obsolètes (remplacées par les information ci-dessus)

Les informations ci-dessous ont pour seul but de témoigner aux générations futures des errements des deux frangins, dans leur optimisme béat et leur amateurisme question planification

MàJ du 20 Nov 2014

Eh oui, Kousk Eol va bientôt repartir…

Le programme pour les mois qui viennent est le suivant:

• Début février 2015, préparation de Kousk Eol à Puerto Montt: nettoyage (intérieur, coque, …), ré-installation des voiles, vérification moteur/électronique/informatique, etc.
• Mi-février: départ vers le Nord en passant par l’archipel Juan Fernandez et l’île de Robinson Crusoë, à environ 350 milles à l’ouest de Valparaiso.
• Puis remontée de la côte chilienne jusqu’à Arica, prés de la frontière péruvienne: le plan est de faire un tour au Pérou que nous ne connaissons pas, avec un détour par le Machu Pichu…
• Probablement passage par l’Equateur pour une autorisation de visite des Galapagos.
• Début avril 2015: escale aux Galapagos à 600 milles de l’Equateur.
• Mi-avril: traversée vers les Marquises pour arriver après la saison des cyclones: encore presque 3000 miles!
• Mi-mai à Octobre 2015:  visite des îles de Polynésie jusqu’au moment où il faudra mettre Kousk Eol à l’abris des cyclones…

La carte ci-dessous montre le trajet avec les estimations de dates:

Bien entendu, comme nous ne sommes pas à la SNCF, et que nous avons encore quelques progrès à faire pour atteindre l’infaillibilité, ce plan est évidemment sujet à réajustements!

Projet initial, d’avril 2013:

Le départ est prévu fin Juin 2013 de Toulon. La carte ci-dessous montre les prévisions pour les grandes étapes, en tenant compte de la météo et des zones/périodes à risque.

Cliquer sur la carte pour la voir en plus grand dans une autre fenêtre.

Source: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Global_tropical_cyclone_tracks-edit2.jpg  (merci Jacques!).

La première partie du voyage de Kousk Eol devrait nous mener vers le Cap Horn autour du jour de l’an 2014.

En rouge les périodes à éviter pour les zones concernées: cyclones, tempêtes tropicales, mousson, …

Les dates du trajet à partir du Pacifique sont erronées: le break que nous avons décidé de faire en posant le bateau à Puerto Montt n’était pas prévu au départ, et a largement été motivé par la sortie tardive des canaux de Patagonie, conséquence des problèmes de quille que nous avons eu.

La carte sera remise à jour.

Peut-être…