Suite à la mise à la retraite progressive des afficheurs-répétiteurs Raymarine du cockpit, atteints par une limite d’age accélérée par les conditions un peu rudes de notre périple dans le grand Sud en particulier, nous avons profité des changements requis pour migrer vers Seatalk-ng et NMEA 2000.
Le schéma ci-dessous décrit la configuration actuelle:
