Le voyage, Uruguay

Piriapolis, un mois après…

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Eh oui, un mois passé à Piriapolis : a qui on dit « Merci » ?

Lundi 3 Février

C’est le grand jour : on repose la quille ! Et accessoirement, on libère le travel-lift…

Travail délicat : Kousk Eol est tenu par ses drisses au travel-lift pour ne pas basculer, et il faut positionner les trous dans la coque juste au dessus des boulons de quille. La quille est retenue elle aussi par deux amarres, et deux vérins sont glissés dessous pour contrôler la mise en place de cette dernière. Longue et délicate opération…

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Fikky et Horacio au travail sous le regard des experts es-quille…

Mardi 4 Février

Fiky ne viendra qu’en fin d’après-midi pour des finitions et préparer le fond pour les couches de gelcoat.

Mercredi 5 Février

Fin du travail : derniers ponçages, dernières couches de gelcoat et un petit coup d’antifouling sur tout ça…

Vers 19h, Diego apporte les plaques de renfort, en inox de 12mm d’épaisseur: elles sont installées illico. L’ensemble paraît costaud.

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 Les plaques de renfort.

Kousk Eol est finalement prêt pour la remise à l’eau !

Jeudi 6 Février

Pluie et vent toute la nuit, et ça continue avec le jour.

8h30 : dernier coup de resserrage sur tous les boulons.

15h : Kousk Eol est à l’eau !

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Kousk Eol est à nouveau à l’eau!

Cette fois ça y est : vous pouvez enfin retourner vaquer à des occupations sinon utiles mais en tout cas moins futiles que de perdre votre temps sur ce blog. Le départ est imminent et nous ne devrions pas être en mesure de donner des nouvelles avant plusieurs jours : il y a peu de ports au Sud de Mar del Plata, et il reste environ 1400 milles avant Ushuaïa . Nous devrions nous arrêter une journée à Puerto Deseado pour la sortie d’Argentine, et accessoirement y récupérer Sarah, une amie de Nicolas.

Et il faudra faire avec la météo, évidemment.

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Adios Piriapolis, sa plage, ses restaurants et Costello!
Le voyage, Uruguay

Là c’est sûr, ils se la pètent un max…

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Lecteurs assidus, vous n’êtes depuis longtemps plus sans savoir que le DD et le Glaude font rien qu’à se la péter, dès qu’ils en ont l’occasion.

Cette fois, c’est l’équipage de Kousk Eol au complet qui, par pur esprit de solidarité, a décidé de faire de même.

Il faut dire que l’occasion était inespérée. Piriapolis n’est pas forcément un endroit des plus inoubliables, mais, vu la taille du port, on y fait de surprenante rencontres. Vous vous rappelez sans doute cette photo au pied de Saudade III, le bateau des auteurs de la bible des navigateurs de Patagonie et Terre de Feu ?

Ben aujourd’hui, nous avons pu passer un bon bout de temps avec son skipper, Giorgio lui-même, l’auteur du fameux guide. C’est une mine de renseignement, d’une gentillesse rare et parlant un Français à nous rendre un peu plus humble (Ouais, d’accord, là, on se la pète un peu moins!)…

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« Le » guide et « la » dédicace de Giorgio…

On vous l’accorde, Giorgio, ce n’est peut-être pas Nabilla au hit-parade du nombre de recherches sur Google, mais allez demander à Nabila comment amarrer votre bateau dans les caletas du canal de Beagle pour se protéger des williwaws. Juste pour voir. Non mais allô, quoi…

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« La » photo: Jacques, Nico, Claude, Giorgio et André.

Ça ne fait pas forcément avancer les travaux plus vite, mais ça change les idées !

Le voyage, Uruguay

Petite station balnéaire en Uruguay…

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Suite de la saga « La quille c’est pas forcément pour demain« .

Vendredi 31 Janvier

Après négociation avec le patron du port, on peut utiliser le travel-lift jusqu’à demain soir pour déposer la quille et refaire le fond de coque.

14h27: le travel-lift est positionné. Et… Et alors? Et alors? Ben le travel-lift est en panne, les copains… Un des chariots supportant la sangle devant lever Kousk Eol est bloqué. Il faut réparer ce *@#*~^@ de travel-lift!

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Travel-lift coincé…

Presqu’une heure d’incertitude, puis la réparation est terminée. Et Kousk Eol nous refait le coup de la fille de l’air.

Etape suivante: retirer la quille, sans se la faire tomber sur les pieds. La quille est un morceau de plomb de 4 tonnes…

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La dépose de la quille: repérage du centre de gravité, mise en place des vérins, et levage de la coque.

Puis enfin vient l’opération de ponçage.

Nous nous apercevons rapidement que la couche, très fine, de stratification posée à Salvador avait été collée directement sur le gelcoat: garantie de décollage assurée!

Ce qui nous inquiète plus est qu’une vérification en tapotant avec un marteau la zone autour de la quille fait craindre un délaminage: ça sonne creux par endroits…

Délaminage confirmé par un ponçage plus important, qui lui aussi aurait dû être fait à Salvador… De nouveau, contact avec Wim, du chantier Wauquiez et avec l’expert de l’assurance pour des conseils. La réparation sera plus longue que prévue. Le ponçage aussi d’ailleurs: Fikky et Horacio terminent vers 22h30! La stratification est repoussée au lendemain.

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Délaminage, stratification  et ponçage…

Comme il faut que la coque soit bien sèche avant d’entreprendre de poser les couches de tissus de verre, la météo décide de nous envoyer un de ces déluges dont elle a une parfaite maitrise… DD repart vite vers le port installer une gouttière avec une bande adhésive autour de la zone poncée. Entretemps, les rues de Piriapolis se transforment en torrents: de l’eau jusqu’aux mollets pour traverser!

Samedi 1er Février

Miracle: pas une goutte d’eau sur la zone poncée! La stratification peut démarrer.

Il sera posé en tout 6 couches alternant tissé et non-tissé. Et il faut laisser polymériser plusieurs heures avant de recouvrir d’une couche d’époxy qui devra rendre le tout étanche à l’eau: ce sera fait en fin d’après-midi.

Heureusement, il ne semble pas y avoir beaucoup de demande pour le travel-lift: nous l’immobiliserons une journée encore. Mais demain c’est Dimanche: pas de mouvement prévu!

L’ambiance est bonne, et nous essayons d’aider comme nous le pouvons.

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« ZE » team: André, Horacio, Fikky, Nico, Claude et Jacques.

Entre temps, nous prenons une leçon de maté: comment tenir le thermos sous le bras gauche tout en avalant le contenu de la « tasse ». Un peu amer: ça doit être comme le café, il faut s’habituer…

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Fringant marin uruguayen fraichement immigré sirotant son maté tout en rêvant d’horizons lointains

Dimanche 2 Février

Il pleut… Super pour la suite des travaux…

Petite accalmie: Fikky et Horacio peuvent percer les trous des boulons de quille et passer la dernière couche d’époxy! La quille ne sera pas reposée aujourd’hui, mais demain, c’est promis!

Et l’absence du patron du port Walter, surnommé Napoléon, permet effectivement de garder le travel-lift tout le week-end!

Le moral remonte, aidé par un asado bien mérité.

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Comment combattre efficacement son manque de cholestérol….

Comme d’hab, demain c’est Lundi, et c’est une autre histoire…